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对企业物流与市场营销关系的分析与探讨(1)(2)

2014-03-20 01:07
导读:2. 2. 3价格优势的产生。海尔对供应链中的物流系统采用了最迅速、最先进的信息技术手段,在此基础上形成的信息流有力地支持了采购、配送和产品分拨
2. 2. 3价格优势的产生。海尔对供应链中的物 流系统采用了最迅速、最先进的信息技术手段,在此基础上形成的信息流有力地支持了采购、配送和产品分拨的快速反应,最大程度地减少从原材料到制造,再到销售全过程的库存和产品滞留成本,从而有效地降低了销售成本,为终端顾客可以提供最大的让渡价值。正是由于有了快速高效的信息流,海尔物流过程中每一个点的成本都是最低的。在采购JIT环节上,海尔实现了信息同步,采购、备料同步和距离同步,大大降低了采购环节的费用。信息同步保障了信息的准确性,实现了准时采购。采购、备料同步,使供应链上原材料的库存周期大大缩减。     2.2.4健全的物流网络确保销售渠道畅通。完善物流系统更具弹性,可以满足销售的动态需求。在现有市场上增加现有产品的渗透销售时,要求的是一个有效完整的物流网络;放眼世界500强,儿乎无一不在市场网络等方面有其独特专长。全球著名的零售商,如沃尔玛(Wal Mart)、麦德龙(M etro)、家乐福( Carrefour)等,无一例外地借助于卓越的物流管理,取得了令人瞩目的市场地位。海尔产品销往160多个国家和地区,在全球有近1000家分销商(其中世界500强企业44个),营销网络点50000多个,售后服务网点延仲至全国6千多个乡镇,能触及到各个城区、乡镇的神经末梢。这么庞大的营销体系使海尔扩大了物流配送的规模,使得物流配送服务能覆盖广大的地域和范围。     2.2.5现代物流创造服务营销优势。 现在大多数企业对物流的经营理念还局限在为了物流而搞物流的阶段,只知道他们有物流业务,而忽略了做物流的目的为客户服务,是通过有效的、高品质的服务赢得客户的信赖,从而赢得市场。海尔是把物流作为一种能力在企业内部进行定位的,它对创造顾客价值的一般过程作出了贡献。在业务流程再造的基础上,海尔形成了“前台一张网,后台一条链,’(前台的一张网是海尔客户关系管理网站<haiercrm. cx>m ),后台的一条链是海尔的市场链)的闭环系统,构筑了企业内部供应链系统,E RP系统、物流配送系统、资金流管理结算系统和遍布全国的分销管理系统及客户服务响应Call- Center系统,并形成了以定单信息流为核心的各了系统之问无缝连接的系统集成。海尔ERP系统和CRM系统的目的是一致的,都是为了快速响应市场和客户的需求。     3.渗透营销思想,加强物流的营销化管理     物流和营销关系极为密切,物流作为一种独立的运作形式和产业形态的出现,是这一领域专业化、社会化分工的深化,两者之问是互相依存的关系。许多物流活动是营销的伴生物,是营销的主体。在物流领域,要把市场营销作为开展物流业务的灵魂,要有计划地制定“物流支持营销、营销促进物流”的营销策略。关于如何强化物流的营销功能,完善企业的物流系统,则是需要结合各企业自身的经营战略、经济规模产业特点等方面来定夺。企业物流改造现实有效的目标就是支持销售和控制成本。     3. 1在产品创新问题上,物流系统的采购环节和销售环节可以提供有力支持。 采购部门中,如果采购小组含有具有工程技术背景的营销人员,则可以向产品研发部门提供采购服务,即采购人员可辅助设计开发人员决策新产品应选用何种原材料、元器件或零配件。切合现实需要而目_富有生命力的产品开发,最好是由相关部门协作而成。最大程度挖掘并利用物流活动中有利的具有优势的一面可以为企业创造价值。     物流系统的销售环节上,销售人员对产品生命周期中成熟期的到来很敏感,可以及时将这一信息反馈给营销策划部门。在策划开发研制新产品时,由于销售人员频频与顾客接触,最了解顾客的需求在哪里,对开发何种功能的新产品以及产品线应达到怎样的深度和广度才最具市场潜力等问题,销售人员能为开发人员提供最有价值的信息。好的产品策略不可能独立于销售及顾客服务活动之外。将物流与营销的观点结合为一体,以便为制订产品策略 提供可靠的依据。     3. 2在服务创新问题上,企业物流的配送环节是主要的研究点。企业在从事物流活动时,应该把本企业最擅长的一面(企业核心竞争力)充分展示给客户,使他们对企业提供的物流业务产生信赖,并相信能为他们带来满意的经济效益。将企业物流服务与客户的物流需求进行整合,即把客户和物流双方的利益整合在一起,为客户提供一体化、系统化的物流解决方案,则可以形成互相需求、利益共享的关系。如果制造商为零售商承担额外的服务费用,为顾客提供免费配送,则可以使顾客首选该产品,从而使企业赢得竞争优势。企业要始终从客户的角度出 发,考虑为客户提供物流服务能为客户带来何种效益。如节省时问、精力和体力,减少资金占用,增强核心营销能力等等。只要企业的物流服务能够该客户带来便利或经济效益,同时又有利于企业自身的市场营销,企业物流才是成功而有益的。     3. 3在产品和服务的成本问题上,企业内部物流环节是重点。在采购环节上,优化供应商,建立稳定可靠的供应链战略关系,是企业降低采购成本具有战略意义的措施。在企业内部物流上,库存成本是主要的问题。在产品的成熟期,企业往往大量购进生产该产品的原材料、零配件或元器件,如果衰退期来得很快,这些原材料,特别是零配件或元器件就可能由于生产规划的调整而造成库存积压。在生产规划和库存控制进行有效的协调降低一定库存成本之后,而远在面向消费者的物流终端,其销售环节上的价格策略可以缓解库存压力。价格策略的正确与否将影响物流活动的广度和深度及其顺畅性。产品价格会对顾客的数量折扣将影响顾客的订货规模。适宜的折扣优惠,将吸引顾客加大订货量,仓库的作业将趋向于处理大宗货物,搬运和运输作业都将变得简单而高效,库存成本将得到有力的控制。在物流配送业务环节上,同样产生这种效应。因此,企业可以从市场营销的若干角度来考虑如何降低物流的成本,在二者一体化通盘考虑的战略思想下取得二者效益的双赢,为企业的总体利益服务。     4.结束语    企业物流可以说是为了满足顾客需求对原材料和最终产品从产地向消费地转移,进行有效的计划、实施和控制,并从中取得盈利的过程。居于供应链主导地位的企业的任务就是对从供应商到最终用户价值增加的流程进行管理,这一管理要求供应商、制造商、营销部门和市场渠道成员共同协作来完成。物流的速度和经济的效率主要通过先进的信息技术手段来实现。今后,海尔如果能同国内零售企业信息系统系连接,就可以象花土、松下一样,可以控制到供应链物流的最终端,更能及时准确地抓住市场需求信息,从而发挥其真正的供应链主导作用。

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