试论贸易步行街的规划建设--以珠海市莲花路为例(4)
2014-01-27 01:18
导读:(五)突出休闲功能的原则。从目前情况看,顾客在莲花路上的逗留时间比较短,80%以上的消费者逗留时间不超过1个小时,逗留时间短的结果是直接影响
(五)突出休闲功能的原则。从目前情况看,顾客在莲花路上的逗留时间比较短,80%以上的消费者逗留时间不超过1个小时,逗留时间短的结果是直接影响了莲花路的销售额。假如消费者逗留时间更长,无疑会使商家赢得更多的销售利润。但是据测算,一般消费者连续逛街购物的疲惫时间最多为2小时(可逛1万平方米左右的营业面积的商场),中老年顾客还要低于这个水平,而只有休闲、娱乐、餐饮等才可以增加消费者的滞留时间。因此,莲花路改造应注重贸易街休闲功能的完善与改进。要注重广场和座椅的设计,增加酒吧、咖啡吧、啤酒屋、茶馆、快餐店、影剧院、发廊、美容院、溜冰场、保龄球馆等场所,处处为逛街的顾客提供休息、娱乐方便,必然会延长顾客的逗留时间,增加贸易步行街的活力。
(六)符合市情区情原则。改造好贸易区不是一朝一夕的事,必须考虑市区的 经济 实力和现有的实际情况,既不能追求大而全,一下子达到高档精品名店街的目标,也不能无所适从。要充分利用好国家给予的优惠政策,充分挖掘街区企业的自身潜力,利用好现有进驻企业的上风资源,进行资源整合,并采取积极措施调动国内外开发商、投资者的积极性,吸引更多的建设资金。
(七)城市景观与贸易街效益相兼顾原则。贸易街的人气来源于传统文化、习惯的沿袭,改造前的王府井人流大,生意兴隆,一片繁华。改造后,固然档次高了,但随之价格也高了,很多经营户租不起门面,很多消费者也买不起这里的商品。人们的传统习惯被打破,所以分流了很大一部分消费者。珠海的莲花路改造同样面临这个题目,要使莲花路成为珠海城市的一道靓丽景观,就必须将其建成高档精品名店街,这在前面已经讨论过了。但档次上来以后,价格随之会上涨,假如这种高价位打破了现有消费者的购买习惯,就会在吸引一部分新的消费群体的同时,分流另一部分消费群体。这就要求在莲花路改造时,必须对改造后的莲花路客流构成有一个定位,要明确莲花路要吸引哪些客流。在建设改造时,充分考虑如何将景观建设与莲花路效益相结合。笔者以为未来莲花路的顾客构成定位应以外地(包括澳门)客流为主,并坚持增加稳定本地客流与吸引活动性客流相结合的原则,尽可能减少改造后分流出的客流量,并使改造后新吸引来的客流价值远远超出分流出往的客流价值。