国家地质公园生态旅游开发实例分析(2)
2014-04-15 01:07
导读：总之，随着喀纳斯国家地质公园知名度的提高，以及新疆社会经济文化日益繁荣，到喀纳斯地质公园游览观光、科 考研 究的人数不断迅猛增加，事实上已
总之，随着喀纳斯国家地质公园知名度的提高，以及新疆社会经济文化日益繁荣，到喀纳斯地质公园游览观光、科
考研究的人数不断迅猛增加，事实上已经成为新疆的自然生态旅游的龙头景区之一。大大地促进了当地经济的发展，给当地人民带来了切实的利益。
存在的问题
生态环境恶化 目前，喀纳斯国家地质公园的生态环境问题突出，主要表现为草场严重退化，植被种群减少，其“植被减少，种群退化，昔日草甸植物一人多高如今小草只能‘没马蹄’”，有些山麓地带出现裸地，甚至出现沙化。主要归结为如下两点：旅游季节性强，环境承载力负荷重。与城市旅游地相比，类似的这种生态旅游地都存在客流量年内分布不均的现象，加之喀纳斯国家地质公园的气候特点和地理位置，每年只能在5月初到10月中旬才可以开展旅游活动，而且这期间旅游淡、旺季差异又特别明显，5月、6月和10月为旅游淡季，7月、8月和9月为旅游旺季（如图1所示）。这样一来，每年几十万的游客大都集中在三个月内，这势必加大景区的资源空间、生态环境、交通设施、供点设施、住宿设施等承载力，以及当地社区居民和旅游者的心理压力。游客的时空分布规律具有一致性。景区内客流的时空分布规律的一致性对景区的生态环境破坏也较为严重。目前，游客进入景区后的游览空间大多为：住所—码头—观鱼亭；观鱼亭—码头—住所，而且游览时间也大致相同。这种景区旅游线路的单一不仅造成客流量在空间上也形成一定分布规律，在时间上集中程度也较高，它们给景区的生态环境造成较大破坏，也给
旅游管理者的工作带来一定难度。
（科教论文网 lw.NsEac.com编辑整理） 旅游设施不合理 目前，喀纳斯湖面的数十艘机动快艇已全面开放，违反了自然保护区管理条例。快艇活动的浪头己对湖边沼生植物产生影响，噪声破坏了原始景区的宁静，也使两岸的珍稀野生动物纷纷逃逸，己影响到湖周边自然生态环境。同时，快艇每天所排放的废气、废物及未完全燃烧的汽油对湖水的水质都有潜在的污染危险。而且，大量快艇在湖面上行驶，己迫使大红鱼不能出露水面，不但严重影响到大红鱼正常生存环境条件，也影响和降低了喀纳斯湖的生态环境和旅游价值。
社区居民参与机会有限 喀纳斯国家地质公园内的社区居民主要是蒙古族图瓦人，通过实地调查发现，当地图瓦人参与旅游开发的机会有限。主要表现为图瓦居民居住地理环境局限性和教育程度有限性，他们往往不懂或不能胜任许多旅游开发中的许多工作，即便是图瓦居民参与了旅游企业里工作，他们所从事的多为简单的体力劳动和地位较低的基础工作，这必然会限制他们生活水平的真正提高。所以，图瓦人往往选择逃避旅游开发，将自己房屋、帐篷和马匹出租给外来的哈萨克族、部分蒙古族人和少数汉族人后，去离景区较远的牧场放牧，到10月初旅游淡季时再回到居住点。在这种社区居民参与旅游开发的模式下，往往给朴实的图瓦人带来许多民事纠纷等问题，如在教育的有限性下，签定出租协议时往往被承租人欺骗，租金到期时也很难收回，致使图瓦人蒙受重大的经济损失。
生态旅游开发的对策
资源与环境承载力的时空调控
宏观调控 随着景区旅游的快速发展，目前的风景区已不能满足日益增长的游客需要，客观上需要开发一批新的旅游景点，以缓解喀纳斯风景区的压力。在2003年编制的景区规划报告中，将喀纳斯风景区划分为5个功能区域及景区外3个综合旅游服务配套区，新增、新设了许多景点，这在时空上分流游客的效果是显著而必要的。2004年建成的禾木乡风景区对缓解喀纳斯风景区的超载起到很大作用。在旅游旺季，依据新建的景点可以对游客进行分流，譬如，8月中旬持续高峰期，可安排一部分游客先去禾木乡，然后再去喀纳斯湖；另外，随着哈巴河县旅游接待基地的建成，也可先安排一部分游客先去哈巴河县，然后再去喀纳斯；加之由嘉登峪自接到达喀纳斯的游客，这三批游客在实现空间分流的同时也实现时间的分流。
