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从重商主义的商人素质观看当代外贸商人素质的(2)

2015-02-17 01:17
导读:2.3他应该是一个优秀的航海专家 当时国际贸易的 交通运输 方式主要是远洋航运,工具主要还是木制帆船。所以托马斯·孟的要求是:①“他应该从他在海

2.3他应该是一个优秀的航海专家
  当时国际贸易的交通运输方式主要是远洋航运,工具主要还是木制帆船。所以托马斯·孟的要求是:①“他应该从他在海上航行的经验里学得航海技巧”。还“应该知道建造和修理船舶所必需的各种材料的好坏和它们的价格,以及其各种做工的好坏,同时还要知道桅杆、缆蓬、绳索、火炮、食料、军火以及其他各种各样储备材料的质量和价格”。同时“他还应知道船长、高级船员和水手的一般工资”。在他看来,商人同时也应该是船主,他不仅有相关的航海技术知识,还应该具有有效监管船员的管理水平,了解他们的工资就是为了实行赏罚分明的制度。②“他应该知道根据什么运价与条件在他的船上装运货物,并应将他往来于国家与国家间的冒险事业加以保险”。从事海外贸易是一项充满风险的生意,海上运输中一些不可抗拒的、不可预测的事件如海难发生、海盗劫掠等常使船、货蒙受损失。为了转移风险,每一笔生意事前一般都会向保险公司购买保险,这就需要商人了解各国保险公司的章程、规定和惯例,以便在遭受损失时及时向保险公司理赔,使自己的损失减少到最小。这些都是航海家必须具备的专业素养。
共2页: 1 [2] 下一页 论文出处(作者):陈 韶 华
经济可持续发展思想
从经济学范式谈以科斯为代表的新制度经济学对新古典经济
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