构建口岸物流大平台为发展区域经济服务(2)
2017-08-26 01:37
导读：近两年来，我省一直把构建口岸信息平台当作一件重要工作来抓，先后派出8个调研小组，前往上海、宁波、厦门、广东、安徽等地，就口岸信息平台的组
近两年来，我省一直把构建口岸信息平台当作一件重要工作来抓，先后派出8个调研小组，前往上海、宁波、厦门、广东、安徽等地，就口岸信息平台的组建方式、建设模式、资金筹措等方面的问题进行考察学习。最近，海关总署下发了《关于印送国务院领导指示和电子口岸建设部级联系会议有关材料的函》（署厅［05］165号），对地方建设信息平台问题提出具体要求，使我们更加明确了方向，坚定了信心。省政府领导对贯彻落实国务院领导关于建设地方电子口岸问题提出了具体要求，我们将在最近根据国务院领导的指示精神和我省的实际以及9 2的实际需要，认真研究，精心组织、精心设计、精心施工，把我省电子口岸建设成为以信息化带动和促进口岸管理现代化、货物流通现代化、商务运营现代化，从而降低营运成本，提高行政效率，加快通关速度，促进区域经济发展，提升企业的国际竞争力，为我国改革开放和现代化建设服务的安全、高速的口岸信息平台，为口岸物流提供快捷服务。
4抓紧“桥梁”建设，为进出口贸易提供上门服务
口岸物流不同于一般物流的主要特点是它的涉外性。这种涉外性决定了口岸物流的节点一般比较多、距离相对较长、特别是这种物流还是在监管条件下进行，因此，必须要有专门的人员掌握专业知识与机构进行操作，这个机构就是外代和船代公司。国内与国际两个大市场、内陆与港口口岸、铁路、公路、远洋等多种运输方式要靠这些代理公司去连接，没有这种桥梁功能，进出口贸易企业就无法实现生产、销售。我省目前只有注册代理企业11家，由于缺少这种桥梁，近80%的进出口贸易运输都是在外地寻找代理运输，90%以上都只能接受FOB价，无形中提高了企业运输成本。
（转载自http://www.ＮＳＥＡＣ.com中国科教评价网） 为了能更好地为进出口贸易企业提供上门服务，使企业能集中精力进行生产和销售，近期正在着手物流代理方面的建设。一是从质量上提高代理企业素质，主要采取以会代训的方法，进行业务学习和诚信教育。二是从量上扩大代理企业队伍，主要采取降低门槛、鼓励扶持、引入外省代理企业等办法抓紧“桥梁”建设。三是适时建立物流企业民间组织，加强代理企业的组织和管理。
