“准时制”生产及实在施策略(2)
2016-08-27 01:01
导读：从物流的各个功能来看，现实可能实现的理想物流状态有以下几种： （1）运输方面，通常是车辆满载和最短间隔的行车路线，并尽可能地集中货流，减少
从物流的各个功能来看，现实可能实现的理想物流状态有以下几种： （1）运输方面，通常是车辆满载和最短间隔的行车路线，并尽可能地集中货流，减少运输次数。 （2）保管方面，尽可能地减少库存量，当非储存不可时，也不宜分散，最好集中在少数储存基地进行治理 （3）在包装方面，尽可能地进行简易包装，并选用廉价的包装器材，包装作业最好也能实现机械化。 （4）在装卸作业方面，首先应把减少装卸次数放在首位，其次是利用机械进行装卸，这样可以进步作业效率。 物流系统中，要同时达到这些要求是不可能的，由于这些功能之间，存在着互相对立的关系。如采用集装箱运输，包装要求不高，装卸方便，轻易进行机械作业且产品损坏率低，但本钱较高。因此即使描绘出了每种功能的理想状态，也是实现不了的。还必须找出各种功能之间最公道的组合形式。就是说需要把物流作为一个系统来对待。例如：某生产企业的仓库是一个为其它部分和生产过程所需要的零件进行配送的独立部分，在那里存放着由制造商提供的零部件并在需要的时候将这些零部件运送到生产部分。在准时制生产中，若配送数目太小，势必造成配送车辆增多，配送次数增加，重载不足等情况。批量配送又限制了每行程中一辆车能满足的需求点的数目，需要更多的车辆来配送零件。这种情况下，必须着眼于整个企业内部的配送系统，以配送系统的总本钱最小为原则来考虑题目。较好的情况是在满足各需求点需要的同时，使得车辆数目最少，行车路线最短。这样就要求每次配送的数目应恰好满足一个行程的需要量，以便车辆在行程中既没有闲置且需要点的存货数目又能达到最小。 3、从接受订单进手。采用JIT生产的最大目标就是实现零库存，没有订单的生产就是生产库存。在新经济时代，假如仍然按照计划生产，而这个计划又不是市场需要的，不是用户的订单，那就是生产库存。 从接受订单开始的库存多少，决定于物流的服务水平。根据接受顾客订货后几天内必须送到的订货条件，决定库存量。例如：上午订货，下午必须送到，则必须增加库存量，假如第二天送到也行，则可相应减少库存量。 按订单生产要求在企业内部库存实施JIT配送治理，主要是为企业内部各个产品的生产线进行零部件和离开生产线的成品进行保管和配送治理。“准时制”配送治理突出两点，一是实现零库存，二是保证24小时的快速反应，保证生产线正常运转。 4、采用准时制采购。原材料和外购件的库存往往占用大量的资金，因此消除它是进行准时制生产方式实现零库存的重要一步。但它相对在制品的库存更复杂，由于它不仅取决于企业内部，更依靠于供给企业和物资运输部分。采用准时制采购策略就是要在保证供货质量的条件下，按生产计划及时供货。这就要求企业与有益保障的供给商建立长期的互惠互利的新型关系。 上海通用汽车有限公司在这方面的做法值得鉴戒。在对供给商供货配送的调度与控制上，他们借助于先进的ERP系统中的MGO子系统，根据订单展开物料需求计划，提供给供给商物料需求猜测信息。一般对供给商都是提供年度需求计划，20周左右的需求猜测，3周的供货订单，对国内供给商还可提供1周的要货订单等。供货订单的内容包括要货数目、送货批次、送货地点、送货窗口、送货时间等，使供给商能及时响应供货信息，按时并保质保量及时配送。与此同时，上海通用厂区也不设仓库，而是由第三方物流公司每2小时送货到车间零件暂存区，保证厂内只有2小时库存，从而使物流系统相当高效。 5、信息技术的支持。物流信息系统被视为物流的灵魂，它不仅在对大量产成品的及时销售与配送中发挥着巨大作用，而且在对生产线物流、对供给商治理及信息交换以保证零部件准时配送中更起到了举足轻重的作用。 利用信息技术，可对客户的个性化需求作出快速及时反应，自动安排生产计划、物料供给计划等。生产企业根据收到的客户订单安排生产，与此同时天生相应的物料计划，通过信息系统将即时的需求计划传递给各个供给商，其中包括交货时间、排序信息及交货数目等，供给商将经过排序的物料正确及时地送到生产线旁。这样既能保证生产时有充足的供货，又不会产生库存占用资金和仓库。 在保证生产线前的物料供给及时正确方面，同样也是依靠高科技信息系统的支持。最简单实用的例子就是拉动式看板系统。当生产线上的工人发出物料需求指令时，该指令由处于物流箱内带有条形码的看板来传递。当工人开始使用一箱零件时，就把看板放在工位旁固定地点；物料职员定时收取看板，使用条形码、扫描仪和光缆通讯等工具排出下一次的供料时间；司机根据看板卡从临时仓库中取出新的物料，并在每一箱中放进一张看板，然后将新的物料送至操纵处。
