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南宫二桥预应力空心板桥施工分析(2)

2013-09-25 01:07
导读:2.空心板安装 根据本标段现场条件拟使用炮车运输,采用汽车吊或履带吊安装就位。 在构件厂装梁外运时由吊车将梁吊起将两个梁头分别找正中心落下,吊索
  2.空心板安装
  根据本标段现场条件拟使用炮车运输,采用汽车吊或履带吊安装就位。
  在构件厂装梁外运时由吊车将梁吊起将两个梁头分别找正中心落下,吊索具松动不与梁的吊环脱钩;用4根13米左右钢丝绳进行捆扎,打实后方可脱钩;运输过程中保证重要交叉路口和较狭窄路口设置专门疏导人员;当货运机车将梁就位后,吊车挂好钩后方可松紧固绳;当两吊车挂好钩后一律听从信号指挥人员指挥方可起钩,起钩时在货运机车一方应先起等构件脱离车体时,另一头再起;物体达到提升高度时,100吨吊车往前移动,两吊车配合转臂,将构件送到安装位置;当梁板接近盖梁支座时,由梁体两端技术人员确定位置是否准确,保证偏差数值,在规范允许范围之内使梁板就位准确且与支座密贴,就位不密贴时必须吊起.当构件安装合格后方可摘钩,并在梁板横隔梁下方垫上木楔子,增大稳定性;由电焊人员将两梁体之间横隔梁的钢筋进行点焊,增大梁体稳定;在安装边梁时当就位合格后,在端台一侧用木楔子垫到边梁与端台挡板上,另一头木工用木方子截成与梁体下檐齐,空隙部分用木楔子垫上砸紧,防止在安装其它梁体发生碰撞造成不必要的损失。
  3.负弯矩钢绞线张拉
  负弯矩张拉条件:当湿接缝砼强度达到100%进行张拉,初张拉:梁两端同时先对千斤顶主缸充油,使钢丝束略为拉紧,调整锚圈及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者成轴线,当张拉钢绞线初张拉力达到0.1 NK时作伸长量标记并观察有无滑丝情况发生;张拉采用两端同时逐渐加压方法,两端千斤顶升压速度接近相等.两端达到控制力20%NK时量其伸长值继续供油升压,当两端达到最大超张拉力100%NK时继续供油维持张拉力不变,持荷5min量其伸长值,然后两端回油至设计张拉力NK,实际伸长量与理论伸长量是否相等或在要求范围之内;锚固,打开高压油泵截止阀,张拉缸油压缓慢降至零,活塞回程,锚具夹片即自动跟进锚固,锚具外多余钢绞线可采用砂轮切割片切除;张拉过程中如出现负弯矩锚垫板处砼裂缝或砼掉皮情况应停止张拉,检查原因。
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  :
  [1]路桥集团第一公路工程局.公路桥涵施工技术规范(JTJ042-2000)[S].人民交通出版社,2000.
  [2]冯大斌,栾贵臣.后张法预应力混凝土施工手册[M].中国建筑出版社,1999.
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