武汉天兴洲长江大桥JQJ700架桥机电气系统(3)
2014-06-02 01:14
导读：JQJ700架桥机为菱形构架,主纵梁主纵梁之间的间距为15m,拼装后最大外形尺寸31.4m25m15m。主电控柜采取卷扬机就近安装原则,减小变频器至卷扬机电力电缆长度
JQJ700架桥机为菱形构架,主纵梁主纵梁之间的间距为15m,拼装后最大外形尺寸31.4m×25m×15m。主电控柜采取卷扬机就近安装原则,减小变频器至卷扬机电力电缆长度,均布在架桥机结构架尾部。以减少变频器输出端电磁干扰问题。电控室因架设工况操作需要,设置在结构架前端,具有良好可视性,方便施工指挥。电控室与控制柜之间距离较远,采用MUDBUS总线将PLC——工控机核心控制器组建成网络,对设备整体进行信号采集,操作控制,安全保护显示。
四、结束语
武汉天兴洲长江大桥JQJ700架桥机,已于2007年10月在武桥重工研制成功,11月4台JQJ700架桥机在武汉天兴洲长江大桥工地南北两侧主塔现场拼装完毕,并试吊成功。于2008年月顺利完场钢梁架设任务。施工期间共经行了54次整节段的吊装。施工过程,设备运行良好,无任何事故及故障。赢得业主中铁大桥局集团的好评,也通过实践验证了设备设计的成功。为大桥施工又拓宽了一套工法。使现场作业工厂化、高空作业平地化、水上作业陆地化、零散作业整体化,减少了钢梁架设高空拼装作业的安全风险,确保了钢梁栓焊不受气候条件制约,使架设进度由常规半个月一个节间缩短到8至10天。同时为大型施工设备的研发积累不少有益经验。这次武汉天兴洲长江大桥JQJ700架桥机研发制造,也有一些需要进步改善的位置如PLC——工控机网络可向CANBUS、PROFIBUS等先进总线技术发展,进一步提高设备的总线化,从而提高通讯的准确性、实时性,以及施工的强度。
参考文献:
[1]朱旭初,秦顾全,邵长宇.武汉天兴洲公铁两用长江大桥正桥总体方案研究[J].桥梁建设,2007,(01).
[2]潘东发,李军堂,马涛.武汉天兴洲公铁两用长江大桥Ⅰ标段总体施工方案研究[J].桥梁建设,2007,(01).
（转载自http://zw.nseac.coM科教作文网）
[3]姚发海.武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥钢桁梁整体节段架设可行性分析[J].桥梁建设,2007,(06).
