基于作业成本法的造船企业制造费用分配(2)
2015-06-26 01:04
导读：（五）计算汇总。制造费用可通过下列公式进行计算： 作业率（分配率）＝各作业中心成本库归集的作业成本 ÷ 成本资源动因 每品种（批）产品的制造费
（五）计算汇总。制造费用可通过下列公式进行计算：
作业率（分配率）＝各作业中心成本库归集的作业成本 ÷ 成本资源动因
每品种（批）产品的制造费用成本＝∑成本动因作业率×实际作业量
单位船舶制造费用成本＝每品种（批）产品制造费用成本÷每品种（批）数
现以检验作业中心说明船舶企业利用作业成本法分配制造费用的步骤。如某造船企业检验中心（所产生费用全部计入制造费用）有10人，2个作业，即焊缝探伤检验作业和普通质检作业。第一个作业需用60%的人专职检验，第二个作业需用40%的人专职检验，耗用资源300000元；其中，人工费240000元，材料费20000元，折旧费40000元。
根据检验中心的实际状况：其三种资源是人工、材料、折旧；两种作业是焊缝探伤检验作业、普通质检作业；资源动因是人数；作业动因是检验次数（两个作业均是）。下表是 检验作业的制造费用分配表。
检验作业的制造费用分配表 单位:元
作业中 心 作业 资源动因(人数) 资源动
因率 资源
耗用 作业
类别 作业
动因 作业动因总数 甲船 乙船 作业成本
甲船 乙船
检验 焊缝探伤检验 6 6/10×100% 180000 批别 检验
次数 6 4 2 120000 60000
普通
质检 4 4/10×100% 120000 批别 检验
次数 80 50 30 75000 45000
小计 10 100% 300000 195000 105000
通过上表可以看出，作业成本法对船舶企业制造费用的分配处理更确切、相关，进而能提供更真实可靠的成本信息，获得较准确的经营信息，有利于作出正确的决策，提高企业的竞争力和盈利能力。但作业成本法的应用需对大量的作业进行分析、确认、记录和计量，增加了资源、成本动因的确定、作业成本库的选择和作业成本的分配等工作，实施成本较高，因此只有在企业实现了较高程度的信息化后, 采用作业成本法才符合成本效益原则。
（科教范文网 fw.nseac.com编辑发布）
