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对船舶工业改革的探讨程力学毕业论文(2)

2013-05-02 18:07 历史证明：没有强大的船舶工业，就没有强大的海军。军船与民船技术在许多方面都能达到通用。军船技术的高速发展，也可提高军船技术水平，带动相关行业技术发展。所以，船舶工业的改革要形成强大的有生力量，既有利于海军装备建议，又利于“以民养军”，还有利于节约科技资源，减少资源的浪费。

　　6.船舶工业改革要有利于自我发展

　　在国际市场上，船舶总公司花了20年的时间，占领了一席之地，打出了“CSSC”的品牌，享有很高信誉，具有很高的含金量，是一大笔无形资产。船舶总公司面临着2000年后船厂晒船台的危机，更面临着我国造船业将被挤出国际市场的危险。我国船舶工业正处在发展的关键时期和困难阶段，在保留 “CSSC”牌子的前提下，加大改革的力度，加强管理，抓好科技创新，做好机构精减、减人数增效以及人员分流，提高生产效率，降低生产成本，走内涵扩大再生产之路。我们相信有党中央、国务院的领导和关怀，有政府政策的支持，有几十万造船职工的奋力拼搏，就一定能走出困境，战胜困难，度过难关。

　　7.党中央、国务院为船舶工业改革指明了方向

　　几十年来，党和政府非常重视船舶工业的发展，毛泽东主席指示：“我们一定要建立强大的海军”、“核潜艇一万年也要造出来”。邓小平同志指示；“ 中国的船舶要出口，要打进国际市场”。经过广大造船职工不懈努力，实现了第一代、第二代领导人的宿愿。今天在党中央第三代领导集体的领导下，江泽民总书记对船舶工业指示：“开拓进取，再创辉煌”，“面向世界开拓前进，努力发展船舶工业”。朱总理、吴融总理、李副总理都指示：要把船舶工业作为一个更大的产业来发展，这都为我国船舶工业的发展指明了方向，也为船舶工业改革指明了方向。