浅谈机械密封的腐蚀类型与防护措施程力学毕(2)
2014-12-07 01:37
导读：2.3 辅助密封圈及其接触部位的腐蚀 （1）辅助密封圈的腐蚀。橡胶种类不同，其耐蚀性亦不同。由于橡胶的腐蚀、老化，其失效的橡胶遭腐蚀后表面变粗糙
2.3 辅助密封圈及其接触部位的腐蚀 （1）辅助密封圈的腐蚀。橡胶种类不同，其耐蚀性亦不同。由于橡胶的腐蚀、老化，其失效的橡胶遭腐蚀后表面变粗糙且失去弹性，容易断裂。橡胶耐油性因品种而异，不耐油的橡胶易胀大、摩擦力增大，浮动性不好，使密封失效。橡胶与F4耐温性差，硅橡胶耐温性最好，可在200℃使用。（2）与辅助密封圈接触部位的腐蚀。机械密封动环、轴套、静环、静环座，与橡胶或F4辅助密封圈接触处没有大的相对运动，该处液相对静止易形成死角，给与之接触的金属轴套、动环、静环座及密封体等造成了特种腐蚀，主要有缝隙腐蚀、摩振腐蚀、接触腐蚀，三种腐蚀同时存在，交替进行，所以腐蚀面较宽、较深。观察其表面深度在1-1.5倍密封圈直径，蚀度不小于0.01mm时，密封泄漏就严重了。
3 防护方法
3.1 选材 设计者最清楚产品或零件的用途、位置及所处环境，因此设计者在进行结构设计时应选择适合的材料，同时对产品或工件的表面涂层进行设计，在图纸上提出相应的表面处理方法及技术要求。当然，这要求设计人员必须对不同材料或不同涂层、镀层的防腐蚀性能、适用场合、工艺性及性等熟悉。比如，容易发生点蚀的工件可选用耐点蚀的合金材料，或对表面进行钝化处理，提高材料的稳定性；为防止缝隙腐蚀或电偶腐蚀的发生，可在接合面上涂上油漆，避免缝隙部位金属裸露或避免不同金属的直接接触。过去推土机的管夹都是普通薄板制作，两三年就可能严重锈蚀，对软管失去固定作用，导致软管与其它零件发生摩擦磨损，最终导致液压系统漏油。采用不锈钢材料后，寿命增加，避免了类似问题的发生。
（科教范文网http://fw.nseac.com） 3.2 结构设计 工程机械产品在整体布置上要考虑防止腐蚀介质的积聚，尽量避免封闭区域，或保持封闭系统通风和排水良好，如考虑整车的通风、散热，发动机尾气排放要通过净化、降温等；在外形设计上注意防护，避免积存水汽和尘土。注意外露件的保护，电器件与接头布置在内侧，或加防护罩壳。整车外露易腐蚀和易进水的部位设防尘罩。零部件设计时考虑其均匀腐蚀，选择一种或几种组合防腐方式。
（1）在设计中尽量采用圆角或在可能时规定磨圆拐角，整个设计都应考虑到便于对拐角处的打磨。（2）由于表面灰尘会引起金属的腐蚀，因此应避免装配后工件表面积存灰尘。（3）对于外露面或可以进入风雨的部位，尽量不采用点焊，而应该采用连续焊，不仅美观，而且防腐蚀效果好，能防止缝隙腐蚀的发生。而且，对于表面形状来说，对接的防腐蚀性能比搭接要好。（4）焊缝经过打磨和清理，会大大改善表面状态，提高防腐蚀能力。而且，对工件表面尽可能要求清理，使表面无焊渣、焊疤、焊瘤等表面缺陷。
3.3 维护与使用 建立封液及冷却系统，并经常更换封液及冷却液，加强对端面冷却。检修与安装时，严禁敲击密封件，以防止局部相变而为腐蚀提供条件。密封件安装前，应严格地清洗干净。
