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毕业设计减速器零部件的参数化造型(一)(6)

2015-12-23 01:40 一件产品造型而工作，即在整个设计过程的任何一处发生改动，可以反应在整个设计过程的相关环节上。例如，一旦二维工程图有改变，NC（数控）工具路径也会自动更新；组装工程图如有任何变动，也完全同样反映在整个三维模型上。这种独特的数据结构与工程设计完整结合，使得一件产品的设计过程关联起来。)
  
 
 
 三、用AutoCAD绘制减速器零件图
 用AutoCAD 2004绘制减速器零件图的具体过程，比较繁琐，所以在这里不再介绍，绘图结果如下所示：
 
 图1  齿轮零件图
 
 图2  主动轴零件图
 
 图3  从动轴零件图
 
 
 图4  箱座零件图

 图4  箱盖零件图
 
 
三．减速器零部件参数化造型
    用Pro／E绘制减速器零件图的具体过程，比较繁琐，所以在这里不再介绍，绘图结果如下所示：

图5  齿轮三维模型图

图6  齿轮轴三维模型图

图7  从动轴三维模型图

图8  箱座三维模型图

图9  箱盖三维模型图

四．参考文献
1．魏崇光  主编     《AutoCAD及二次开发》      化学工业出版社
2．张展    主编     《AutoCAD  应用实例 》     机械工业出版社
3．叶丽明  主编    《AutoCAD 2004基础教程》     化学工业出版社
4．濮良贵，纪名刚． 《机械设计》             高等教育出版社，
5．吴永贵，丁亚军． 《机械设计CAD》       复旦大学出版社，

6．宋宪一  主编      《CAD基础教程》       天津大学出版社 
7．戴同    主编      《机构与机械零件CAD》  华理工大学出版社
8．伊启中  主编      《Pro／ENGINEER  2001  实用教程》    机械工业出版社
9．林清安  主编      《Pro/E  零件设计实务》     北京大学出版社

五．致谢
    
 本设计任务是在王成华老师的指导下完成的。
 两个多月时间里，我从王成华老师那里学到的不仅是严谨治学的态度，还有分析解决问题的方法策略。他本人的那种敏锐的见解、活跃的思想以及对待人的那种真诚让我受益菲浅。这里，我衷心地感谢王老师，是他指引我往更高更好的理想迈进。
 同时也对班主任在这段时间里对我完成毕业设计任务的提供的帮助表示感谢，感谢所有帮助过我、指导过我的其他老师和同学们。同时对在设计过程中给我提供方便其他校友们表示衷心地感谢。