协合拉引水枢纽设计特点(1)(2)
2013-12-06 01:06
导读：根据枢纽地形条件，按人工弯道式引水枢纽和悬板分层式引水枢纽设计布置。但人工弯道式布置时，解决两岸引水较困难，须在干渠设分水闸及跨河工程方
根据枢纽地形条件，按人工弯道式引水枢纽和悬板分层式引水枢纽设计布置。但人工弯道式布置时，解决两岸引水较困难，须在干渠设分水闸及跨河工程方可解决另岸引水问题，而悬板分层式布置，以整体布置考虑较理想，工程结构简洁、投资少。通过水工模型试验，二个方案均不太理想，但互补性较强，将两个方案优势结合，形成目前协合拉引水枢纽的布置雏形。通过模型试验验证、修改，形成了目前实施的方案。详见附图。
协合拉引水枢纽是拦河式悬板分层引水枢纽，该枢纽主要由：（1）上、下游人工整治段；（2）泄洪冲砂闸；（3）东西岸进水闸；（4）进水闸前悬板组成。现分述如下：
1、上、下游人工整治段
上游人工整治段底宽104.4m，全段长400m，坝端以弧型与两岸衔接，整治段河床稳定纵坡1/235，两岸导流堤高10m，坡比1：1.75，护面采用50cm厚C15细粒砼砌卵石。
下游整治段长300m，底宽104.4m。纵向稳定河床坡降为1/225，坡面为50cmC15细粒砼砌卵石。导流堤高6.5m，坡比1：1.5，河床以下设防冲齿墙，防冲深度为8m。
2、泄洪冲砂闸
为“一”字拦河闸，总长104.4m，共计9孔，单孔宽10m，闸室长18m，闸底板高程1420.5m，孔高10m，为单孔整体式结构。设计泄洪Q=2674m3/s，设计水位h=5.32m，校核流量Q=3013m3/s，时，校核水位h=5.71m，闸墩上设封闭式工作房，内设启闭设备。
闸前铺盖为斜坡式，坡比1：4，铺盖总长30m，深度为5.5m，闸后护堤10m，后接裙板消能。
3、东西岸进水闸
东岸进水闸与泄洪冲砂闸顺水流方向轴线夹角60°，设闸3孔，每孔净宽10m，设计过闸流量Q=90m3/s。闸底板高程1421.7m，比冲砂闸底板抬高1.2m，比冲砂廊道悬板面低0.45～0.25m，闸室长16m，闸顶与泄洪闸同高，墩顶上设封闭式启闭工作室及检修设备。
（转载自http://zw.ＮＳＥaＣ.com科教作文网） 西岸进水闸与九孔泄洪闸并列布置，为单孔，孔宽8m，设胸墙，孔高2.5m，设计过闸流量Q=10m3/s，底板高1421.5m，闸顶及闸上结构同泄洪闸。
4、进水闸前悬板
在靠近泄洪闸第一、二孔和第九孔时，西岸进水闸前布置冲砂廊道（即分层悬板），东岸进水闸前廊道为4孔，2孔4.95m，2孔5.35m，廊道净高1.2～1.4m，廊道长30～50m。西岸进水闸前廊道不分孔，廊道净高1.4m，廊道长10～20m，廊道出口接泄洪闸。
五、协合拉引水枢纽工程设计特点
目前我区引水枢纽普遍存在着引水与冲沙的矛盾，枢纽上下游淤积的问题、闸室抗磨问题、下游消能问题等，以往人们往往从整体上考虑的多，从局部上考虑的少，因此防沙引水效果不够理想。而协合拉引水枢纽借助于模型试验大胆尝试，通过局部结构改变，取得了较好的成效。以下从几个方面简要说明。
1、引水与冲沙
充分利用悬板分层式引水的优点，为减少闸前淤积问题，在廊道设计时，增加了廊道的长度，廊道长度达50m，将淤积区控制在远离进水闸区域，同时为达到廊道用少量水排走大量沙的目的，缩小了廊道的断面尺寸，改为四孔。经试验和计算，廊道内流速比上游整治段流速大1.31～1.37倍。通过这些措施达到了预期的效果，避免了闸前淤积面抬高，又有泥沙跃上悬板引入进水闸的危险。
2、枢纽上、下游淤积的防治
由于悬板分层式引水，造成闸前水位壅高，而壅水运行的时间越短，其闸前淤积量越少，越利于敞泄冲刷达到冲淤平衡。换言之，在满足引水时可敞泄排沙的流量出现频率越大或时间越长，越利于防沙减淤。在利用现有的经验公式计算时，充分考虑闸前蓄冰库而堤防加高的有利条件，采用P=99%作为造床流量计算。利用“束水攻沙”的原理，在防洪安全的前提下，缩窄上下游整治段的宽度。经模型试验，确定合理的稳定河宽为104.4m，同时为保证输沙顺畅，上游整治段长400m，下游整治段300m。从工程近几年的运行情况看，枢纽冲沙效果较好。
