谈地铁管片的表面龟裂现象(2)
2014-08-06 01:13
导读：众所周知,并不是只要产生收缩就会引起开裂,只有当混凝土的抗拉强度不足以抵抗收缩所产生的拉应力时才会产生开裂。而表面抗拉强度的发展往往滞后于
众所周知,并不是只要产生收缩就会引起开裂,只有当混凝土的抗拉强度不足以抵抗收缩所产生的拉应力时才会产生开裂。而表面抗拉强度的发展往往滞后于收缩拉应力的发展。管片表面龟裂形成的基本机理是其表面抗拉强度不足以抵抗收缩所产生的拉应力而产生的裂纹。
3 关于混凝土的碳化
碳化的含义包括水化产物Ca (OH) 2 的碳化和其他水化产物(例如C -S-H 凝胶) 的碳化两个方面[3 ] 。笔者认为这是混凝土碳化的两个阶段,首先是水化产物Ca (OH) 2 的碳化,然后当碱度下降到一定程度时, 其他水化产物(例如C -S-H 凝胶) 才开始碳化。
文献[ 3] 报道, 混凝土碳化需要很长时间。笔者认为这里所说的很长时间, 是指第二阶段的碳化(即其他水化产物如C -S -H 凝胶的碳化) 需要较长的时间才能发生,也是指碳化程度达到一定的深度需要较长的时间。但是混凝土的表面碳化[ Ca (OH) 2 的碳化] 并不需要很长的时间,其在数小时内就可能发生。并且会引起混凝土的表面收缩[1 ], 再加上干缩的叠加作用, 当混凝土本身的抗拉强度不足以抵抗收缩所产生的拉应力时,将导致混凝土的开裂,从而产生微细裂纹。
一般说来, 碱度越高, 碳化越慢[3 ～4 ] 。这一规律是对混凝土的整体碳化而言的, 混凝土的表面碳化并非如此。因为混凝土的表面主要成份为Ca (OH) 2, 根据
化学平衡原理, 碱度[ Ca (OH) 2 含量] 越高, 越有利于Ca (OH) 2 的碳化。因此, 混凝土的表面碱度越高,则表面的碳化越快,收缩也越大,越易产生裂纹(特别是在早期) 。因此,降低混凝土表面的碱度(特别是早期) 可减少龟裂的产生。
提高混凝土的整体碱度,可减
