浅谈广州地铁2号线鹭中区间隧道施工监测(2)
2016-10-29 01:00
导读:2.3量测和频率 2.3.1 围岩及支护状态的观察描述采用地质罗盘、皮尺等仪器工具进行观察描述,每开挖、支护循环观察一次,直至模筑砼后结束。 2.3.2地面
2.3量测和频率
2.3.1 围岩及支护状态的观察描述采用地质罗盘、皮尺等仪器工具进行观察描述,每开挖、支护循环观察一次,直至模筑砼后结束。
2.3.2地面沉降采用蔡司(德国产)-004精密水准仪和铟钢尺等精密水准测量方式。测点用16~20钢筋头长25~30cm,端头磨圆。对已硬化地面用冲击钻钻孔,水泥砂浆锚固,端头露出地面0.5~0.8cm;对未硬化地面,用挖孔、水泥砂浆锚固,端头露出地面0.8~2.0cm.监测频率:在开挖面距量测端面前1倍洞径与埋深之和开始量测;在开挖面通过量测断面1倍洞径与埋深之和范围内,每开挖循环或1天1次,5倍洞径范围内每2天1次,5倍洞径范围外每周1次,直至变形稳定或全部施工完成。
2.3.3拱顶下沉和净空收敛监测拱顶下沉采用蔡司-004精密水准仪和倒挂钢尺形式的精密水准测量方式。带测球的测杆预埋在隧道初期支护内。隧道净空收敛量测采用JSS30/15A收敛计量测,带测球的测杆预埋在隧道初期支护内。
监测频率:测点断面喷射砼支护后开始第一次量测;2倍洞径范围内每开挖循环或每天1次,5倍洞径范围内每2天1次,5倍洞径范围外每周1次,直至变形稳定或模筑砼后。
2.3.4钢架受力、孔隙水压和土体压力监测钢架应力量测,对型钢钢架采用在钢架上、下翼缘粘贴电阻应变量测元件和YJ-5型电阻应变仪进行量测。对格栅钢架采用焊接JXG-1型钢弦式钢筋计和SINC052型频率仪进行量测。
孔隙水压量测采用DKY-51型孔隙水压力仪进行量测。土体压力监测采用GDY-2型钢弦式土压盒和频率仪进行监测。监测频率:在各量测元件埋设后进行第一次量测,以后量测频率同净空收敛量测。上述各项监测可视变化情况,适当加密监测。
2.3.5土体垂直位移和水平位移监测土体垂直位移监测采用钻孔直径100mm,采用DW-3A型钢弦式双线圈连续激振型多点位移计和频率接收仪监测地中垂直位移。
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土体水平位移也称地中水平位移监测,通过地面钻孔,用BC-5型倾斜仪量测钻孔各测点的倾斜度方式来量测。
因土中垂直位移和水平位移监测可从地面钻孔监测,因而如同地面沉降监测一样,在开挖面距量测断面前1倍洞径与埋深之和前开始量测。量测频率同地表沉降监测。
2.3.6近地表建筑物倾斜监测和爆破震动监测建筑物倾斜监测通过在待测建筑物地墙(或柱)或基础上设置标志点,通过精密水准仪、铟钢尺等精密水准测量方式进行监测。近地表建筑物爆破震动监测通过在待测建筑物上粘贴CD-1型磁式速度(或加速度)传感器和测震仪进行监测。
爆破震动监测,在开挖面距量测点5倍洞径和埋深之和,到开挖面通过测点5倍洞径和埋深之和后这段范围,每开挖爆破时监测。
2.4地铁区间隧道施工中的信息反馈基本判断准则监控量测的控制标准:①地表下沉量不允许