公路计重收费系统施工监理方法及要点_交通物流(2)

　　2.4计量标定

　　检定主要进行以下几个方面的内容：

　　静态测试主要进行标准砝码的中心和偏载试验，与实际值进行比较，误差在规定范围内判为合格。

　　动态测试主要通过载有标准砝码的车辆进行0—5km／h，5—10km／h，10—20km／h速度段的测试，误差在规定范围内判为合格。

　　2.5按施工特点做好进度控制

　　公路称重系统工程可以分为土建和设备安装两部分，在施工中采用了不同的方式进行监理。土建通过现场旁站来重点控制砼的质量以及预留预埋是否做到；设备安装则将工作的重心放在安装工艺和设备调试及其运行稳定性、可靠性的监控上。在监理过程中应同时做好土建单位和设备商之间的协调工作，开工前监理工程师应按合同对两者的工作界面再次加以明确，并根据现场情况协调好施工界面上原合同中的未尽事宜后，方可下令组织进行施工。这样可以有效控制工程的进度，杜绝土建与机电施工安装中出现的衔接差错，以及窝工现象的发生。