试析走进我国制药企业的物流管理_交通物流毕业(2)
2013-05-05 01:04
导读：现代物流是信息化时代的产物，它与传统物流的最大的区别之一， 就是以计算机网络和信息技术为支撑，将原来分离的商流、物流、信息流和采购、运输
现代物流是信息化时代的产物，它与传统物流的最大的区别之一， 就是以计算机网络和信息技术为支撑，将原来分离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、代理、配送等环节紧密联系起来，形成一个完整的供应链。对于我国制药企业来说，物流管理走向现代化的主要障碍就体现在信息的收集、加工和传递上。随着信息技术的发展，企业能否准确及时地获取信息并对信息做出及时的反应，已成为企业竞争力的一个重要影响因素。目前国外许多企业已经采用现代化的电子手段来进行信息的处理与客户的服务，如电子数据交换（EDI）、企业运输管理网络服务（WebETM）、仓库管理系统（wMS）、有效客户反映系统（ECR）等。但对于我国的制药企业而言，资金的先天不足和经营思想未跟上时代发展的步伐，大多数企业不愿意在发展信息技术上投入资金，而且即使已经建立一定档次的信息系统，也未能充分发挥作用。这将是今后制约我国医药企业发展现代物流的一大瓶颈。
3 对我国制药企业加强物流管理的建议
3.1 改变传统的物流观念，提高对物流的认识水平企业物流管理水平要想提高，首先需要提高对物流本质的认识。美国企业现代物流观念的形成可以分为4个阶段：1）人们认为物流管理的任务是控制产成品的运输和仓储，对物流管理的理解是企业功能的分割，偏重于操作；2）物流管理的任务被看作是物品流动活动的整合和控制内部运输。这时的理解中加入了人的因素，将个人的主动性融入到了整个的物流过程中。管理者通过协调平衡寻找改进的机会；3）人们发现企业物流的优化能为企业带来服务水平的差异性，于是物流被看成是企业竞争优势的又一源泉，进而成为企业战略的组成部分；4）供应链管理出现后，整合物流的观念继续发扬，企业物流只是供应链物流的一部分，而不再被隔离出来单独考虑。
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我国的制药企业对物流的认识大都停留在第l、2阶段，仅有极少数的大型制药集团已意识到物流是企业发展的战略组成，需要以供应链的思想去构建现代物流框架。
3.2 物流管理的战略规划不可否认，我国大多数制药企业的物流管理尚处于低级分散管理阶段，离现代化的物流还有很大的差距。落后蕴含着机遇，如何尽快缩短与国际先进物流管理的差距，将是摆在我国制药企业面前的一大难题，而根据实际水平切实做好物流发展战略规划是最重要的。
美国的企业推行现代化的物流管理曾经历了50年、4个阶段，即由分散管理一功能管理一内部一体化一外部一体化。我国的生产企业可以缩短这一个摸索的过程，因为我们有许多可借鉴的经验，技术上也已经成熟，但我们也不可能逾越这个过程。因此企业要从实际药业论坛划的实施，也应该遵循分阶段的原则，边实施，边分析，边改进。
局部优化的战略：以降低成本为战略目标内部一体化战略：内部物流职能整合，物流为企业带来竞争优势企业现代化物流管理战略规划三阶段
3.3 实现组织结构转变与战略转变同步随着企业物流观念的更新、物流管理战略的形成和发展，企业的组织在结构和职能划分上也经历了不同的发展阶段。同样，我国的企业在发展现代化物流管理时也要进行组织上的改革和创新。目前，我国大多数企业实行按职能划分的组织形式，库存控制、物料需求、采购、生产计划、需求预测、销售网络等职能被分布在财务、生产、营销、销售等不同部门中，没有出现独立的物流管理功能和职能部门。企业可以根据不同的物流管理阶段的不同目标和自身管理经验的积累，设计合理的组织结构。
国内著名的海尔集团把企业物流能力摆在企业竞争力的战略位置，自1999年开始以市场链为纽带来进行业务流程再造，成立物流推进部，统一管理集团的采购、仓储、配送和运输等物流活动，对物流业务流程从整体上实施优化重组。海尔自整合以来，呆滞物资降低了73.8％，仓库面积减少了3.5％，库存资金减少3.67％，在制造业树立了国内企业的典范。
（科教作文网http://zw.NSEaC.com编辑发布） 太极集团在学习和借鉴海尔集团物流组织改革经验的基础上，也大胆革新，设立专门的物流部或物流公司，进行物流重组。专设集团物流部或物流公司来统一管理集团的物流运作，便于集团对原材料进厂、中间流转过程直到最后产品出厂交给用户的物流全过程，实施统一的计划、组织、控制与管理，尽量减少中间环节，加强沟通，缩短物流时间，降低物流成本，提高经济效益。
3.4 减少自我服务，依托社会物流资源国内的制药企业当前更多关注的是产品的开发、市场营销策略的研究和价格策略的制定，却很少关注物流方式的合理性和物流组织方式的调整对企业发展的影响。从对物流方式的选择看，更多的生产企业仍然热衷于选择自营物流方式，虽然也会向运输公司购买运输服务、向仓储企业购买仓储服务，但这些都只限于一次性和临时、分散的物流服务，本质上仍追求企业内部生产与流通的大而全，主观上排斥社会化物流服务和第三方物流服务方式的选择，这是{|j约物流服务社会化的重要因素。
随着社会分工的细化，越来越多的企业选择物流业务外包，以利于把有限的精力集中到自己的核心业务上，同时也可根据企业的实际情况，逐步将自备运输和仓储等物流活动从核心的生产业务中分离出来，组成独立核算、自负盈亏的物流经营实体，在为本企业服务的同时参与社会竞争。经济增长方式的转变要求物流业也向专业f 向发展，药品市场的不断扩大，也要求有一个完美的物流提供商为制药企业服务。在这种形势下，第三方物流兴起，以集合众多企业的物流业务，使自身资源得到充分利用，在一定程度上可以分担企业自营物流的成本，降低物流总体费用。
出发，制定企业分阶段、分层次的物流战略。首 螂 螂雩 先，从美国现代企业物流发展的轨迹来看，我们1） 兰慧 历 图巾翻曩大学酯i醑醋暇， 即企业内部局部物流整合、企业内部物流体化和外部一体化。其次，针对不同物流战略规虽然第三方物流的市场前景看好，然而，从全国制药行业来看，采用第三方物流方式的比例还比较低。究其原因，一是多数第三方物流企业为非专业药品物流企业，或只能提供运输、仓储等部分服务，而客户需要更多的综合性服务，甚至包括非物流范畴的服务，而最有条件成为药品专业物流企业的医药商业公司，其物流业尚处于发展之中；二是许多第三方物流企业最初设计的方案是针对不同客户而量身定做的，不具有广泛的适用性，就单个物流企业服务的范围来说，第三方物流很难实现理论上的规模效益；三是即使采用第三方物流后使配送成本降低，却仍要承担物流服务商转嫁的相当一部分管理成本。因此，客观现实是，一方面供应不足，另一方面需求不旺，促使许多制药企业自建物流网络。但是，制药企业自建的物流体系不可能全部实施物流运作所有环节的功能，还必须借助外力。由此看来，制药企业的第三方物流需求是存在的，关键是看有没有专业的药品物流公司能较大程度地满足其需求。值得庆幸的是，现在已有一些医药商业公司开始在这方面起步，如北京医药股份、武汉市医药公司等。笔者认为，第三方物流是现代医药物流的发展方向，随着第三方物流服务的不断完善，制药企业也应该转变旧观念，根据实际情况分阶段、有计划、科学合理地逐步减少自营物流的比例，充分利用社会第三方物流资源。
