国有物流企业管理模式的创新_交通物流毕业论文(2)
2013-06-01 01:23
导读：为尚有一定发展潜力, 但目前因负担过重而处于困境的国有物流企业推进资产重组和结构调整创造条件其内容应包括增资减债、停息挂帐、下岗分流人员的
为尚有一定发展潜力, 但目前因负担过重而处于困境的国有物流企业推进资产重组和结构调整创造条件其内容应包括增资减债、停息挂帐、下岗分流人员的安置等优惠政策同时, 要制定政策, 鼓励有实力、有优势的大型物流企业并购小型物流企业, 以实现低成本快速扩张, 壮大自身实力在这里要特别强调的是, 通过并购重组来培育大型物流企业二在物流企业并购重组过程中,要特别注意防卜行政性的撮合, 以免因盲目追求规模扩大而拖垮一些优势物流企业所以并购、重组、联合都应尽量努力在物流行业内进行只有这样, 才能达到突出主业、增强竞争优势的抓 大 的目的第三搞活中小企业国有物流企业进行管理模式创新, 除了要着力培育大型物流企业外,同时也要放开搞活中小物流企业采取改组、联合、兼并、租赁、承包经营和股份合作制、出售等多种形式这样, 即可收缩国有经济战线, 优化国有资本的配置, 又可集中力量加强重点, 提高国有物流企业的整体素质和经济效益以及对整个国民经济的拉动作用 在放开搞活国有中小物流企业的同时, 要重视发挥各种所有制中小物流企业的多方面重要作用为此, 要培育中小物流企业服务体系, 为中小物流企业提供信息咨询、市场开拓、筹资融资、贷款担保、技术支持、人才
培训等服务要积极扶持中小物流企业, 使它们快速成长、壮大没有中小物流企业的繁荣, 大型物流企业集团就缺少了基础, 囚为物流行业比一般行业更加重视中小企业的业务补充和联合这一点, 从美、日等物流发达国家的经验也可以看到。美、日等发达国家之所以物流业很发达, 并不只是囚为其国有经济本身很强大, 也不只是其大型物流企业本身很先进、起步较早, 而是与其 合作 、在其 支撑 下的无数的中小物流企业的发达、繁荣息息相关如果我们只重视大型物流企业的发展而忽视中小物流企业的发展, 就会导致大型物流企业成为 孤岛 , 缺乏对中心物流企业的带动作用,也会使众多中小物流企业成为 无首群龙 , 发展缓慢 在本文中说的放小 , 是指无发展前途或现在已经无法生存的中小物流企业, 而不是全部中小物流企业都 放 掉在经济日益全球化的今天, 我国要加强国民经济的整体实力做大物流业务不仅要抓好大型物流企业的发展, 而且要扶持中小物流企业的发展, 培育中小物流企业服务体系, 科学、辩证地理解和落实 抓大放小 〔对于中小物流企业一是应制定政策鼓励, , 小物流企业进行技术创新, 主要包括产业政策和税收优惠政策等几是建立以中小物流企业为对象的融资服务体系同时, 将对中小物流企业的金融支持纳入金融体制改革的重要内容并子以足够王视二是提供完善的辅睁服务物流企业竹理机构应建立中小物流企业管理辅汁体系, 协助 , 小物流企业获得贷款、提供财政支持、技术支持、信息、咨询和人员培训等服务, 落实对中小物流企业政策、法令的扶植措施四是鼓励创力、民间中小物流企、卜团体鼓励建立民间的地方物流商会、互助协会、创业协会、革新促进会等以弥补政策性扶持措施的不足互是制定促进中小物流企业发展的法律重点是从提高中小物流企业竞争力出发, 创造中小物流企业与大物流企业之, 及各种所有制的中小物流企业间公平竞争的环境总之, 面对日益激烈的国内外物流市场竟争, 我国国有物流企业必须进行管理模式创新刁能生存、发展和壮大, 刁一能发挥对闰民经济的拉动作用。
