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有关乐山发展会展旅游的初步探讨

2015-11-16 01:47 [摘要] 会展旅游是国际上新兴的一种旅游产品，因其具有显著的社会经济效益，越来越受到业界的关注。文章从乐山发展会展旅游的可行性出发，综合考察了乐山发展会展旅游的机遇、条件以及面临的不利因素，然后提出乐山发展会展旅游的类型和几点建议。
　　[关键词] 乐山 会展旅游 旅游产品
　　
　　自20世纪80年代以来，会展旅游逐渐成为国际旅游业发展的热点，越来越多的国家和城市加入到会展旅游市场竞争中来。据国际联合会统计，会展业每年为全球带来的收入高达2880亿美元。我国各城市也逐步认识到发展会展旅游的重要意义，理论研讨和实践探索都已展开。北京、上海、广州、云南、成都、武汉等省市纷纷提出大力发展会展旅游，建立国际会展中心的战略目标。桂林、深圳、苏州、重庆等城市的会展旅游亦得到了大力发展。2002年5月，在北京还举行了“中国会展旅游发展研讨会”。
　　乐山的文化积淀深厚，旅游资源丰富。其中以世界自然和文化遗产峨眉山——乐山大佛最具世界影响力。乐山有条件也有必要大力发展会展旅游，完善旅游产品结构，拓展旅游业的发展空间，带动社会经济文化的发展，提高社会就业率，促进旅游城市的各项建设，提高城市知名度。
　　一、会展旅游
　　会展旅游，即指国际上通称的“MICE Tourism ”(Meetings,incentives,Conventions,Exhibitions)，包括举办各类专业会议、博览交易活动、文化体育盛事、科技交流、奖励旅游活动在内的综合性旅游形式。会展旅游的关键是主体的转化，即将会展代表及因会展活动而流动的外围受众变成旅游者。与通常的观光度假型旅游相比，会展旅游具有组团规模大、客人层次高、逗留时间长、消费能力强、经济效益高、带动作用强等特点。 （科教作文网http://zw.ΝsΕAc.Com编辑整理）
　　会展旅游在区域和城市经济发展中具有重要作用，它是区域和城市经济发展的助推器，区域和城市形象的塑造器与显示器，区域和城市相关产业的辐射器，区域和城市就业人员的接收器等。
　　二、乐山发展会展旅游的可行性
　　乐山要发展成为会展中心城市，正面临难得的发展机遇，而且已经初步具备了发展会展旅游的条件。
　　1.政府大力支持
　　四川省委、省政府提出建设“中国第一山”国际旅游精品，将为优先开发峨眉山、乐山大佛旅游区，加快区域基础及服务设施建设，推动区域综合开发提供难得的发展机遇和政策支持。打造“中国第一山”，就是全面整合峨眉山、乐山大佛及其周边区域和城市的旅游资源，完善旅游基础及服务设施，提升旅游景区档次，建成我国一流的国际旅游精品，世界重要的旅游目的地，实现乐山市旅游的“二次创业”，促进区域综合开发和经济社会的发展。
　　2.闻名中外的风景旅游城市和历史文化名城
　　乐山风景优美，是中国优秀旅游城市，素有“天下山水之观在蜀，蜀之胜曰嘉州”的美称。境内以世界自然和文化遗产峨眉山——乐山大佛为中心，呈放射状相对集中地分布着国家重点文物保护单位4处，国家级风景名胜区2处，国家自然保护区1处，省级风景名胜区2处，省级森林公园4处。境内还有以清幽著称的岷江平羌小三峡；有以古榕为特色，江水如镜的“小西湖”五通桥；有当代大文豪郭沫若的旧居和沙湾大渡河美女峰石林风景区；有具有中国“百慕大”之称的峨边黑竹沟风景区等。全市已形成了朝山、观佛、探险、民俗、生态和休闲等多层次多品味结合的旅游发展格局。2003年乐山旅游收入达35亿元，在四川省仅次于成都。乐山市先后获得中国优秀旅游城市、全国卫生城市、全国双拥模范城市和全国绿化模范城市等称号，并为联合国城市管理中心在中国惟一的合作城市。乐山市文化底蕴丰厚，是有3000多年的历史古城，有2000多年的佛教发展历程。
　　3.良好的区位条件，交通便捷
　　乐山地处中国西部成都平原经济圈，距成都仅100余公里，北靠成都旅游区，东邻自贡——蜀南竹海旅游区，西连川西自然生态旅游区，南接攀西阳光度假旅游区，是沟通南北和连接东西旅游区的重要枢纽地。乐山现已形成了以成昆铁路、成乐高速公路为主通道，国道213线、305线等公路为主骨架，岷江、大渡河水运为辅助的交通网络。乐山至峨眉山18公里的快速旅游通道把乐山大佛和峨眉山联成一体。客轮出乐山港和沙湾港可直达长江沿岸港口。目前，正在筹建乐山旅游机场、乐宜高速公路、内江——峨眉高速铁路。预计高速铁路建成通车后，成都至乐山仅有1小时左右的车程。