标准化是汽车物流资源整合的基础(2)
2017-08-25 06:49
导读：二、政府部门对物流标准化建设的重视 近年来各级政府部门十分重视现代物流的发展。如商务部把发展现代物流作为“十五”期间流通现代化三大重点任
二、政府部门对物流标准化建设的重视
近年来各级政府部门十分重视现代物流的发展。如商务部把发展现代物流作为“十五”期间流通现代化三大重点任务之一；发改委正组织起草全国物流发展总体规划和相关政策；去年国家首次把流通与现代物流技改项目列入国债资金扶持项目，共计54个项目，总投资100亿元，配套贴息10亿元；科技部把“电子商务与现代物流示范工程”作为“十五”科技重点，并批准设立了“中国物流与采购联合会科学技术奖”（参加国家标准的制订也可以申请此奖项）；财政部组织研究支持物流业发展的财税政策；国家发布新的《外商投资产业指导目录》及附件，2002年4月1日起放开了外商投资码头的控股比例，并鼓励外商投资道路运输、仓储及物流业；6月20日原外经贸部发文，在北京、天津、上海和重庆四个直辖市，浙江、江苏、广东三省及深圳经济特区开展设立外商投资物流企业的试点工作。11月28日交通部发文，允许外资企业在道路货物运输、搬运装卸、仓储等运输领域，采用中外合资形式，其中外商的投资比例可达到75%。
在标准化建设方面也有许多具体的举措。2003年国家标准化管理委员会成立全国物流标准化技术委员会和物流信息化标准技术委员会。其中物流标准化技术委员会的秘书处就设在联合会，委员会主任由国家标准化管理委员会王忠敏副主任担任，成员来自发改委、商务部、交通部及有关院所和重点企业的专家。涵盖了交通、铁路、民航、贸易、邮政、出版、粮食、医药、信息产业、军事后勤等多个行业。全国物流标准化技术委员会由国家标准化管理委员会直接管理，具体负责物流基础、物流技术、物流管理、物流服务方面的标准化工作。物流标委成立后立即开展了物流标准体系表和物流企业分类标准的研制工作，已经取得了初步成果。
（科教论文网 lw.nSeAc.com编辑发布） 国家标准化管理委员会和发改委十分重视汽车物流标准的制定，今年仅汽车流通行业标准就批准了四个，三个行业推荐性标准，一个国家推荐性标准。特别是汽车物流就批准了两个标准，即《轿车运输设备标准》和《乘用车运输装载与服务规范》，看来汽车物流的标准可能成为整个物流标准体系建设的先行者。
三、提高认识，加强组织，做好汽车物流标准化工作
如何搞好这次标准的制定工作？
第一，要有改革的精神。这次标准的制定固然有市场的需求在推动，也有改革深化的要求。以往的标准制定都是以行政管理部门为依托的，因此存在条块分割、生产与流通分割以及国内外市场不接轨等诸多问题。物流的整合正是要解决这些
