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第三方物流供需联盟的博弈分析(1)(2)

2017-08-26 04:16
导读:基于第三方物流外包的优势 目前,为了使企业与第三方物流企业在合作时能有效地“趋利”而“避害”,物流供需双方在合作一开始就培养相互之间的信

  基于第三方物流外包的优势
  目前,为了使企业与第三方物流企业在合作时能有效地“趋利”而“避害”,物流供需双方在合作一开始就培养相互之间的信任,以维持和发展一种战略合作伙伴关系。这种企业间形成的相互信任、共担风险、共享收益的物流合作形式就是物流供需联盟,它强调企业双方在市场交易中进行战略性的合作和协调。从威廉姆森(Willamson)的交易费用决定因素来看,首先,物流供需联盟的建立将促使联盟成员之间的“组织学习”,从而提高联盟成员对不确定性环境的认知能力,减少因交易主体的“有限理性”而产生的种种交易费用。同时,联盟企业之间的长期合作关系也在很大程度上抑制了交易双方之间的机会主义行为,使因这一行为带来的交易费用控制在最低限度。其次,从资产专用性特征看,企业之间趋于以物流战略联盟替代市场机制以稳定交易关系,降低交易费用。资产的专用性越高,交易双方签约关系保持长期稳定性越有意义,企业之间合作的意愿越强,尤其物流联盟对专用性资产的“共同占有”更是降低风险与费用的有效选择;从交易的不确定性特征看,建立物流联盟,可充分利用联盟组织的稳定性抵消外部市场环境中的不确定性,进而减少由不确定性引致的交易费用。最后,交易频率是通过影响相对的交易费用而决定交易合约和制度安排的选择。交易频率越高意味着双方的交易量很大且交易经常地不断进行,从而产生较高交易费用。物流供需企业之间由于存在较高的交易频率,因而乐于建立供需联盟来稳定交易关系,节约交易费用。
  
共2页: 1 [2] 下一页 论文出处(作者):
湖南物流业宏观发展态势预测
欠发达地区区域物流发展模式研究
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