新会计准则对我国航运上市公司的影响分析(2)
2017-09-04 01:15
导读：以上四项变更，对航运上市公司产生了较大的影响。也成为了当前航运市场上关注的热点，不少航运上市公司在经营过程中都会涉及这些项目。 二、新准
以上四项变更，对航运上市公司产生了较大的影响。也成为了当前航运市场上关注的热点，不少航运上市公司在经营过程中都会涉及这些项目。
二、新准则对投资者在投资决策上产生的影响
新准则对航运上市公司在利润和股东权益两方面都会产生影响。下面从投资者角度来分析这些项目的变更对其投资决策所产生的影响。
1、可能使公司业绩得以提升的若干规定
（1）长期股权投资：新准则规定，当初始投资成本大于被投资单位可辨认净资产公允价值的（属商誉，不列示），不调整初始投资成本，小于被投资单位可辨认净资产公允价值时，其差额计入当期损益，同时调整投资成本。这样，当出现长期股权投资小于被投资单位净资产相应份额时，原规定是按不低于10年的期限摊销，逐年计入公司利润，新准则下可将其一次计入当期损益，以此调高当期利润。（2）企业合并：新准则下商誉不进行摊销，而是予以减值测试，是否发生减值及减值幅度大小将依靠主观判断，容易产生对利润的操控现象。
2、在航运上市公司中，可能使公司业绩下降的若干规定主要体现为固定资产
新准则下，固定资产的初始确认将考虑弃置费用因素。弃置费用将资本化在固定资产当中并以折旧方式在资产使用期进行摊销，这将加大正常年度的折旧金额，减少会计利润，投资者对此应该引起注意，固定资产在这一方面的变动，将直接对航运上市公司的利润产生实质的影响，也关系到投资者的投资策略。
3、对公司业绩的影响表现为两面性的若干规定，主要是金融工具确认和计量
在当今新经济环境下，航运上市公司运用衍生金融工具来进行风险管理的情况越来越多。新准则规定，对于交易性金融资产，期末按公允价值计量，公允价值的变动计入当期损益。此外，新准则规定，符合条件的衍生金融工具不再是仅在表外列示，而是进入表内计量。这两条规定都会对公司利润形成一定影响。例如，在香港上市的中远太平洋，在2006年采取了利率互换的衍生金融工具，很好的对风险进行了管理，锁定了利润降低了成本。而同属于中远集团的中国远洋，则没有利用衍生金融工具来规避风险，面对2006年燃油费的大幅上升，导致利润同比下降60%左右。投资者在进行投资的同时，要对不同的航运上市公司进行对比分析，选择风险小，套期保值有效的企业进行投资，这类企业在面对国际航运业波动的同时，会积极地采取应对措施进行风险管理，这样有利于投资者锁定收益，降低投资风险。
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投资者在对航运上市公司进行投资之前，要充分考虑新准则给航运企业带来的诸多影响，从综合方面分析其投资价值的变化，有利于做出更为准确的投资决策。
三、从航运业看我国会计准则与国际准则的比较分析
有些航运企业既在国内上市也在香港交易所上市。同一上市公司在国内上市按照国内的会计准则编制报表，在香港上司则按照香港的会计准则编制报表，香港的会计准则与国际会计准则趋同，而我国现出台的新准则也在与国际准则靠拢。
从中海发展2006年在国内和香港同时披露的年报可以看出，中国会计准则与国际会计准则的主要区别在于固定资产计提减值准备、所得税的调整、金融工具确认和计量以及套期保值，以公允价值计量金融资产等对航运上市公司来说较为特殊的会计项目。可见，对利润影响较大的项目主要是境外调整递延税款以及金融资产公允价值变动，对股东权益变动较大的体现为递延税款，住房周转金和调整各类差异方面。香港作为国际性城市，对于国际金融的发展和参与都走在前沿，所以相关金融工具和套期保值的会计准则出台较早，涉及境外的投融资项目较多，对税款的规定也完善的较早。而我国在20世纪90年代之前，发展较为缓慢，许多航运企业未涉及相当多的国际性业务，然而，旧准则与国际会计准则的诸多差异，也对我国航运公司进行国际间的合作带来一定的阻碍。近几年的飞速发展，企业对准则提出了挑战，在业务多样化和国际化的趋势下，新准则的出台对许多会计项目进行了完善。
