对发展静宁旅游产业的思考(2)
2014-05-25 01:26
导读：（六）交通区位优势明显 1、交通位置优越 我县地处甘肃与宁夏两省的接界，东、北与宁夏接壤，西、南与甘肃天水毗连，西北与甘肃定西为邻，交通较为
（六）交通区位优势明显
1、交通位置优越
我县地处甘肃与宁夏两省的接界，东、北与宁夏接壤，西、南与甘肃天水毗连，西北与甘肃定西为邻，交通较为发达。公路上，从兰州至西安的312国道（312国道为甘肃东部经济的走廊和交通干道）从我县境内穿越，静庄（静宁至庄浪）、静秦（静宁至秦安）、静西（静宁至宁夏西吉县）县级公路穿越过境，从兰州、西安和银川到我县的公路行程均在3小时左右，与兰州、西安、天水、银川等周边大中城市直通班车；铁路上，我县南依陇海铁路，周边的平凉、天水、定西和宁夏固原均有铁路通过，这些城市距离我县的公路行程平均1.5小时。
我县在交通上形成了以县城为中心，以312国道和静秦公路为骨架、城乡道路干支为依托，通往兰州、宁夏、平凉、天水等大中城市的公路交通网络。我县的交通区位为静宁旅游创造了良好的条件。
2、我县处在甘肃东部经济走廊以及众多的中等城市的经济辐射范围内。
我县地处甘肃东部经济走廊（兰州－平凉－泾川－西安）中部，是兰州至平凉公路的必经之地，是宁夏进入甘肃的东大门，距我县空间距离150公里以内或时间距离1.5小时以内的区域包括平凉、固原、天水和定西等中等城市，我县处在这些中等城市的中心；同时，我县亦处在 “四方六边”大兰州经济圈（“四方六边”大兰州经济圈分为兰州1小时和3小时都市经济圈）3小时都市经济圈范围内，处在银川都市圈、西安都市圈的影响范围内。平凉市作为兰州、西安、银川大三角区域次中心城市地位的建立，必将加大这种影响。
众多周边的大中城市、经济圈的经济发展所产生的扩散、外溢必然会对我县的交通、城镇建设和城市形象等产生影响，从而带动我县旅游产业的发展和提升。
（转载自http://zw.ＮＳＥaＣ.com科教作文网） 3、周边拥有麦积山、崆峒山两大旅游目的地景区和众多大中城市旅游市场活跃片区。
从客源市场来看，我县处于平凉、天水、固原、定西、兰州等众多大中城市的腹地，周边四个地级城市以及兰州大量的城市休闲居民是我县发展城郊休闲旅游的直接客源市场；同时，兰州作为外界游客进入甘肃的第一旅游目的地的作用，极有利于我县旅游市场向省内、国内乃至国际旅游市场拓展。
我县往东为平凉市崆峒山风景名胜区，向南有天水麦积山风景名胜区，往西有红军长征三军会师圣地会宁，县域南界为古丝绸之路（兰州－定西－天水－宝鸡－西安）的重要陆路，是西安到兰州的重要旅游线路。这些周边的旅游资源大多知名度高，其中崆峒山和麦积山为全国旅游目的地景区，旅游经济效益成效突出。我县处于这样一个旅游市场活跃的片区内，依托周边景区的旅游市场规模优势，旅游业的市场开拓有着巨大的潜力。
二、我县发展旅游产业存在的问题
（一）旅游业基础薄弱
1、 旅游产业规模小
目前，我县只有成纪文化城、烽台山、文屏山等少数旅游景区（点）；旅游饭店档次较低，基本为二星级；国内旅行社1家；旅游定点购物商店基本没有，仅沿成纪文化城有一条仿古商业街，但基本为本县居民服务。静宁旅游远未形成“食、宿、游、购、娱”旅游产业链，2008年，旅游收入占全县GDP不到1％，旅游经济收入低微。
2、旅游市场规模小
312国道赋予了我县旅游优越的市场区位条件，但目前旅游市场规模较小，2008年接待旅游者17.9万人次，游客除312国道过境客人外，主要来自周边地区，旅游消费水平低，停留时间短。
3、旅游设施不完善、档次较低
我县还没有专业旅游车，旅游者进入景区（点）主要靠搭乘长途公交车和出租车，景区内的旅游主要靠步行。旅游饭店设施设备陈旧，服务质量不高。由县城至景区（点）之间的道路状况普遍较差。景区建设及其服务接待设施水平尚未形成合理的布局和规模。
（科教作文网http://zw.ΝsΕAc.Com编辑整理） （二）资源缺乏有效整合
我县现有的景区（点）主要沿312国道分布，312国道上景区（点）旅游功能很不完善，使静宁旅游目前只是作为区域旅游线路的一个过境节点；我县旅游资源较好的生态农业资源大部分分布在国道南面，目前尚未形成合理的旅游空间结构，无法对全县旅游产业产生带动作用。
