城市电子商务基础设施建设的探讨(1)(2)
2014-03-11 01:21
导读：比如海尔与众不同的电子商务模式。2000年3月10日，海尔投资成立电子商务有限公司；4月18日海尔电子商务平台开始试运行，6月份正式运营。海尔2005年的全
比如海尔与众不同的电子商务模式。2000年3月10日，海尔投资成立电子商务有限公司；4月18日海尔电子商务平台开始试运行，6月份正式运营。海尔2005年的全球营业收入是1 039亿元，相当于128亿美元，这相当于2005年全国GDP的0.6%，相当于今年山东省GDP的6%。业内人士把海尔称为“市场创新驱动”，不仅开拓国内市场，还不断开拓国际市场，2005年海尔品牌出口与海外生产销售额达到28亿美元，比2004年增长了40%；这样的数据足以令人惊叹不已。从这个例子上，我们注意到，海尔以企业内部网络,企业内部信息系统为基础,以互联网(外部网)为窗口,搭建起了真正的电子商务平台，还包括了各种信息系统(比如物料管理系统,分销管理系统,电话中心,C3P系统等等)运用。像这样的投资，带来的却是惊人的成绩。所以大型企业要实施国际化战略，进军电子商务是必由之路。
2. 企业电子商务基础设施建设需要政府支持
从某种角度来看，企业电子商务基础设施建设与信息化建设密切相关，也可以说，基础设施的建设是信息化改造的一部分。毕竟，电子商务作为企业实施信息化改造的主要手段已经成为现实，所以政府应当给予对企业信息化同样的重视。对于愿意进行电子商务基础设施建设和信息化改造的中小企业，政府可以给予适当的经济补助和优惠。这样才会为“中国制造”转为“中国设计”提供条件。首先，企业本身进行改造，必须要增加大量的硬件，这需要大量的资金支持。然而在中小型企业融资难没有得到更好解决的前提下，很难令企业家们走出实际性的一步。所以对希望能进行电子商务基础设施建设的企业，政府补贴或者出台相关的优惠政策，就企业而言就相当于“雪中送炭”。再者，企业在职能部门的变动上，很可能会遇到种种问题，当然这种变动是有必要的，因为最起码要适应现代化企业的管理标准。所以在没有专门顾问的情形下，这就需要政府提供更好的指导。
（科教论文网 lw.nSeAc.com编辑发布）
共2页: 1 [2] 下一页 论文出处(作者):
电子商务对消费者购买行为的影响分析
电子商务市场的“柠檬问题”研究
