资本主义是怎样调整生产关系以促进生产力的发(2)
2017-08-15 02:10
导读：20年代初，美国美孚石油公司通过大量纵向兼并，形成了一个庞大的具有完整生产体系的联合企业，控制着勘探、开采、冶炼、运输和销售等所有再生产各
20年代初，美国美孚石油公司通过大量纵向兼并，形成了一个庞大的具有完整生产体系的联合企业，控制着勘探、开采、冶炼、运输和销售等所有再生产各个环节，该公司拥有的石油和天燃气蕴芷量大部分分布在众多的亚非拉国家，在20多个国家设有数十家冶炼厂，拥有近百艘油轮，进行往返运输，它的销售机构更是遍布全球，在世界燃料市场上经营着近万个加油站，成为当时美国最大的康采恩之一，不仅使该公司长期垄断着美国石油工业，而且有力地促进了整个石油工业的发展。
随着生产力的发展，科学技术的进步，专业化和协作关系的出现，这种“大而全”的康采恩组织形式已不能适应生产力发展的要求，必须予以进一步调整。于是，一些部门的庞大的联合企业为在零部件和工艺加工专业化生产基础上进行整体装配所替代。
20年代以后，庞然大物的福特汽车公司康采恩联合体已成为束缚生产力发展的企业组织形式，其因循守旧，不思改革，生产就逐步缓慢下降。与此同时，通用汽车公司把原来的联合企业形式进行了组织调整，打破了联合体的格局，形成了一定程度的专业化与协作关系，生产很快有了突破性发展，在短时期内就赶上并超过了福特，执美国汽车工业之牛耳。
不管是通用还是福特，由于长期来企业机制运转主要依托于康采恩组织形式，这个统一程度相当高，时间相当长的康采恩，虽然在经营管理上经过专业化经营改造，但痼疾难返，后遗症难治，以致直到二次大战后，很难与日本汽车公司相抗衡，通用的资产额是日本的丰田和日产两家汽车公司的总和，而在汽车生产成本上却远远高于这两家公司，是世界上汽车生产成本较高的生产厂家，这是康采恩组织形式后遗症所致。 三 第二次世界大战结束以来，垄断组织继续采用托拉斯、康采恩等组织形式来调整生产关系已不足以适应生产力的发展，他们不得不改弦易辙，另寻出路。一些大型公司兼并了多部门企业，把一些互不关联的部门凑合在一起，进行多样化生产和劳务，形成一个多部门生产的混合体，这种进行多部门经营的多样化企业称之谓混合联合股份公司。这种混合联合股份公司是20世纪60年代以来出现的一种新的资本组织形式，是资本主义企业为了适应生产力发展需要，采取局部调整生产关系的一种措施。
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企业发展到一定程度，每个部门的垄断程度都有一定的限度，如果超过这一界限，企业家拥有更多的资本就不可能在本部门内实现资本化，不可避免地使资本流向别的部门，哪里有利可图就流向哪里，哪里利润高，就会集中更多的资本，于是，混合联合股份公司就在这种流动中得以形成。科学技术的进步，促使新部门、新产品、新工艺不断涌现，谁能控制这些日新月异的新兴技术，谁就可以提高生产效率，获取高额利润，所以，企业纷纷向新兴产业部门渗透。战后，出现的计算机、宇宙航空、半导体、激光等部门利润高，发展快，成为企业趋之若鹜的部门，钢铁、纺织、铁路等部门纷纷转移阵地，这样，混合联合股份公司就成为调整产业结构的重要手段。
混合联合股份公司的这些有利因素，对当时经济发展起着积极作用，有力地促进了生产力发展。20世纪50、60年代西方经济大发展的重要原因之一就是资本集团采用了这种混合联合股份公司，调整了资本主义生产关系的结果。
但是，时隔不久，混合联合股份公司的消极因素日益显露出来。
大规模混合兼并导致企业规模十分庞大，管理体系非常杂乱，流通费用迅速增长，非生产人员比重提高，货币市场上资金漂泊无定，影响资金市场的稳定，加剧了生产、市场和资金的不稳定性，从而造成更大范围内的人力、物力、财力的浪费，对整个经济起着消极作用，延缓了经济的发展。
一个股份公司原来经营的部门和行业，有着熟练的生产技能，畅通的流通渠道，有保证的销售市场，一旦进入新的领域，生产过程不熟悉，打进新的市场，需要与原有市场保持者进行争夺，难以与之抗衡，很难适应新市场的需求，从而生产下降，利润减少。
