浅谈WZ500E型铺轨机组结构组成与应用维护(一)(3)
2013-06-07 01:23
导读:7.2.3 松开钢轨锁定车上要拖拉的的长钢轨锁紧装置; 7.2.4 抽掉首车上与要拖拉钢轨相对应的安全挡铁,将分轨装置横向调整到与要拖拉钢轨相对应的位置
7.2.3 松开钢轨锁定车上要拖拉的的长钢轨锁紧装置;
7.2.4 抽掉首车上与要拖拉钢轨相对应的安全挡铁,将分轨装置横向调整到与要拖拉钢轨相对应的位置、同时将分轨装置上的侧向滚轮拉开最大位置;
7.2.5调节分轨推送车和过渡顺坡车上升降滚筒到合适高度,如拖拉上层钢轨,从运输车方向过来的滚筒高度应逐渐降低,使钢轨能平顺降低进入分轨装置。
7.2.6 将卷扬装置上的钢丝绳穿过引导车推送装置和分轨导框后,夹持已松开待铺的一对长钢轨的前端,打紧斜楔挡;
7.2.7 铺轨顺序:为防止所拖拉钢轨与未被拖拉钢轨摩擦与方便拆除锁轨装置,铺轨顺序为先上后下,每层钢轨具体铺设顺序为从外向内(拖拉钢轨顺序为1/12、2/11、3/10、4/9、 5/8、6/7);
7.2.8 启动卷扬机,将长钢轨从枕轨运输车组上拖出,并通过分轨装置向车体两侧分出,待钢轨通过导框后,调整分轨导框的位置,使钢轨内宽为1435mm;
7.2.9 钢轨顺利通过推送机构前面至卷扬装置下方,取掉斜楔,松开夹钳。
7.2.10 推送装置夹紧油缸动作,使上下滚轮夹紧钢轨。马达驱动上层主动滚轮推送钢轨,直至钢轨通过3个滚轮小车到达引导车的钢轨夹钳处;
7.2.11 打入楔铁、将钢轨头楔紧在长钢轨引导车上的夹钳,同时推送装置夹紧油缸动作,使上下滚轮松开钢轨;
7.2.12 钢轨拖拉过程中,在长钢轨底下的道床(承轨槽间)上每10m左右放置一滚筒;
7.2.13 当长钢轨尾端拖出滚轮小车Ⅲ,引导车应放慢拖拉速度(≤15m/min),当长钢轨尾端拖出滚轮小车Ⅱ之后,拖拉机速度再次减慢。当滚轮小车Ⅰ距钢轨头约10m时,车组应放慢行进速度(15m/min),当滚轮小车Ⅰ距钢轨头约3m时,车组应再次放慢行进速度,直到滚轮小车钢轨滑道首端超过钢轨头约50mm停下;
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7.2.14 打出斜楔,抬起钢轨头,取出圆销,放下钢轨头。
7.2.15 人工连接已铺钢轨和待铺钢轨。
7.2.16 将承轨槽间的滚轮取出,使长钢轨入槽就位,并进行轨道扣件等的初始安装和紧固工作(初装量约10%),机组前行,
7.2.17 重复作业程序,进行下一对长轨的铺设。
7.2.18 一列车上的24根钢轨铺设完后,停止作业,摘下过渡顺坡车与长钢轨运输车组之间联接的车钩,长钢轨运输车组返回基地运钢轨。
8、铺轨机组铺设有碴道床长钢轨
适合于铺设60kg/m及以下长钢轨。
8.1 装运长钢轨(工序同无砟道床铺轨)
8.2 铺轨作业
8.2.1 液压系统建压;
8.2.2 将钢轨运输列车与分轨推送车、过渡顺坡车联挂,连同小车推送到位(滚轮小车Ⅰ前轮中心线距已铺好钢轨末端约350mm),并停好、制动、打铁靴;
8.2.3 松开钢轨锁定车上要拖拉的的长钢轨锁紧装置,同时将所有间隔铁旋转朝下;
8.2.4 将首车上的安全门打开(拖拉结束后需关上安全门),将分轨装置横向调整到与要拖拉钢轨相对应的位置;
8.2.5 调节分轨推送车和过渡顺坡车上升降滚筒到合适高度,如拖拉上层钢轨,从运输车方向过来的滚筒高度应逐渐降低,使钢轨能平顺降低进入分轨装置。
8.2.6 将卷扬装置上的钢丝绳穿过引导车推送装置和分轨导框后,夹持已松开待铺的一对长钢轨的前端,打紧斜楔挡;
8.2.7 铺轨顺序:为防止所拖拉钢轨与未被拖拉钢轨摩擦与方便拆除锁轨装置,铺轨顺序为先上后下,每层钢轨具体铺设顺序为从外向内(拖拉钢轨顺序为1/12、2/11、3/10、4/9、 5/8、6/7);
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8.2.8 启动卷扬机,将长钢轨从枕轨运输车组上拖出,并通过分轨装置向车体两侧分出,待钢轨通过导框后,调整分轨导框的位置,使钢轨内宽为1435mm;
8.2.9 钢轨顺利通过推送机构前面至卷扬装置下方,取掉斜楔,松开夹钳。
8.2.10 推送装置夹紧油缸动作,使上下滚轮夹紧钢轨。马达驱动上层主动滚轮推送钢轨,钢轨拖拉过程中,在长钢轨底下的道床(承轨槽间)上每6.5m(有碴道床轨枕12根)左右放置一滚筒,直至钢轨将要推出推送机构时停止工作;
8.2.11 推送装置夹紧油缸动作,使上下滚轮松开钢轨,将钢轨尾部端头装好钢轨夹钳,打紧斜楔挡;
8.2.12 将卷扬装置钢丝绳绕过前面滚轮小车Ⅰ的定滑轮,在绕回推送机构下的钢轨尾部与钢轨夹钳连接好;
8.2.13 卷扬装置动作将钢轨从推送车拖至地面滚轮上;
8.2.14 用卷扬正拖钢轨到位,与已铺好的轨道连接,安装夹板及无孔夹轨器打出斜楔,抬起钢轨夹钳;
8.2.15 从后往前依次取出滚轮(放在道心即可),上10%扣件(其余在铺轨机组后面上齐);
8.2.16 用小车收集散放在道心处的滚轮;
9、机组停放与保管
9.1 当长期不使用或施工完毕时,应采取以下措施储存与保管:
a 将引导车上的自动导向装置滚轮提起并捆固。
b 将分轨装置靠中,使其外宽不超过车宽100mm;
c 将滚轮小车拆除妥善保管;
d 停止发电机组、发动机组运行,所有电气控制恢复至自然位;
e 拔下开机钥匙、断开电瓶与负载连线。
f 所有转动件应涂黄油防锈、其它件表面补刷油漆防腐。
9.2 为防止损坏诸如液压组件,在设备停放前必须遵守下列规定:
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a 在控制面板上将起动电路切断。
b 将蓄电池总开关切断
c 锁好驾驶室门窗。
10、机组工地转移与长途运输
10.1 铺轨机组转场发运前仍需按操作规程要求进行班后例行检查,作好保养工作,并作好记录;
引导车采用公路运输时,可整体运输。
如采用铁路平车运输时,可整体运输。
N17平车排空交铁路运用部门,支架、走行轨和散件按普通货物运输。
10.2 长途运输时的具体操作要求:
a 所有需要拆的油管接头要密封包装;
b 引导车将自动导向的滚轮收到最高位置,然后用铁丝捆固,不使滚轮下落;
b 蓄电池应满电;
c 检查是否有搭铁现象,防止蓄电池漏电;
d 引导车过轨小车横梁应放在垫木上,轮胎也须挨车辆地板,轮胎稍受力,大小约为25%。
四、设备维护
机器的使用寿命、可靠性和优良性能在很大程度上还取决于人员对设备的认真维修工作。
当在机器下面进行维修作业时,机器必须要用全部制动机固定好并且还要用止挡块在两个方向上把机器止挡住,还要安排一个了望人员!
另外,发动机必须关掉,点火钥匙和总电池开关必须取下并保管在安全场所。
1、每工作10小时或每天检查
1.1 柴油机
1.2 检查燃油箱内的燃油油面高度
1.3 检查压力润滑器的油面高度
1.4 检查车轮齿轮箱是否漏泄
1.5 肉眼检查液压设备是否漏泄
1.6检查轮胎是否否漏泄、轮毂螺栓是否松动
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1.7检查自动导向装置功能
1.8 检查随车吊所有螺栓是否松动、钢丝绳是否在正常磨耗范围
1.9检查拖轨卷扬所有螺栓是否松动、钢丝绳是否在正常磨耗范围
1.10检查所有的紧急按钮、驱动按钮和设备停机按钮
1.11检查机器是否可能有工作中的损坏
2、每工作50小时或每周的检查
2.1根据工作条件清洗液压系统散热器的散热片
2.2检查进油滤清器
2.3 润滑分轨装置导轨
3、每工作250小时或每月的检查
3.1柴油机
3.2随车卷扬机
4、每工作500小时或每季度的检查
4.1柴油机
4.2更换柴油机的润滑油
4.3润滑两边的驱动轴,直到油脂溢出为止
5、每工作1000小时或每半年的检查
5.1柴油机
5.2 检查电池
5.3修复损坏的设备,更换磨损的部件,检查所有紧固螺栓的紧固程度
6 每工作2000小时或每年检查
6.1柴油机
6.2更换所有滚筒内润滑脂
6.3认真检查走行机构
6.4更换液压系统滤清器的滤筒
6.5检查所有的工作部件的功能
6.6当控制系统有电时,更换控制装置的辅助电池
6.7检查整个液压系统,包括所有的液压软管、看是否有裂纹、擦伤的痕迹、变形及密封性
6.8取出1升液压油送到经批准的化验室做化验
6.9在液压油的酸指数不符合标准及污染增加的情况下 - 换油
7、危险性控制
认真仔细地进行维修可以减少停机时间及提高运转的安全性,这可以明显减少作业事故和对人员的伤害。
8、危险事故
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在所提到的场所存在着碰撞、挤压、碾压等危险,所以只有经过操作
培训的人员才能上机器并进行操纵。
8.1关于危险事故的信息
必须注意观察机器上用于保护人体健康、设备及环境的标志;不得把它们取掉!
操作管理员或机器操纵者须知在任何情况下都必须遵从。
a 只能通过专门设置的扶梯才能登上机器,这个扶梯不得有油、油脂、燃料、赃物、雪和冰等。
b 安全监视装置,如照明设备;紧急、驱动及设备停机按钮;报警及信号设备以及发动机火情探测系统等在开始工作以前都必须要检查一遍。
c 除非接触网已经断电,否则禁止爬到处于接触网危险区域内的机器部件上进行修理作业,在此情况下有关铁路运营公司所发布的安全规定必须得到遵守。
d 在机器上进行维修或修理作业时,所有的制动机必须起作用,必须使用车轮轮挡,发动机也必须关掉,点火钥匙连同主电池开关必须拔下并妥善保管好。
e 如果在工作中遇到问题,则按动紧急或发动机停机按钮。根据故障的类型,必须决定怎样才能最有效地修复。
f 为了运输,所有的结构部件都必须放到运输位并且用锁闭装置固定好。
g 为了牵引,机器必须确保制动机准备好随时能够正常工作。
h 在使用卷扬拖拉钢轨时,禁止人员站在可能被钢丝绳伤害的区域。
9、防火
在车辆(铺轨机)上及其附近严格禁止使用明火!
只有当发动机停机及冷却后才能给它添加燃油。
(转载自中国科教评价网www.nseac.com )
WZ500E铺轨机组是当今铁路工程建设行业内,技术高端的长轨铺设先进设备,它的正确操作使用与周期内有效的维护保养,必然决定了该设备在长轨铺设作业中的工效与质量