把握特点 事半功倍 ——谈航海职业院校轮机英语
2018-03-22 01:00
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摘 要：轮机英语是航海职业院校学生普遍感到头疼的一门课程
摘 要：轮机英语是航海职业院校学生普遍感到头疼的一门课程，也是他们通往船员适任证书之路的“拦路虎”。英语语法底子薄弱乃学生学习中的一大“瓶颈”，而教学任务紧、学生英语基础各异等客观原因使得教师不可能在课堂上系统地讲解语法知识。作者在总结轮机英语语法特点的基础上，指出把握其特点，有针对性地对学生进行语法知识的查漏补缺，能够起到事半功倍的教学效果。
关键词：轮机英语 ESP 语法特点 轮机英语是航海类院校轮机工程技术专业的一门重要课程，也是我国船员适任证书的考试科目。近些年来，由于STCW78/95公约的要求，使得航海职业院校的学生普遍视这门课为其通往证书之路的“拦路虎”。究其原因，语法底子薄弱便是其一，而且越来越成为他们学习中的“瓶颈”。由于不懂语法，句子分析无从下手，课文理解困难重重，对专业词汇的记忆也逐渐失去热情，许多学生因此而对证书“望而却步”，许多教师也往往由于教学任务紧、学生英语基础各异而大伤脑筋。为此，笔者认为，在教学中，如能把握并结合轮机英语的语法特点，有针对性地对学生的语法知识进行查漏补缺，加深理解，将不失为一条好的路子，并起到事半功倍的效果。
一、轮机英语的性质是专门用途英语ESP (English for Special Purpose)
ESP是第二次世界大战后，随着经济和科学文化的发展，英语作为国际语言的地位日益
加强并带来世界范围内的学英语热，而迅速发展起来的一种目标明确、针对性强、实用价值高的教学途径。它有两个明显的特点：其一，ESP学习者要么是正在从事各种专业或职业的成年人，要么是将要从事某种专业或职业的在校学生；其二，学习者学习英语的目的是把英语作为一种手段或工具来学习，以便进一步进行专业的学习，或者有效的完成各项工作。ESP的精髓是分析和满足不同学习者的不同需要，以提高教学效果。基于此，ESP具有自己的语言特点、词汇特点、语法特点、文体特点、篇章特点等。轮机英语是ESP家族一个重要分支——职业英语EOP/EVP (English for Occupational/Vocational Purposes)的范畴，应该具有ESP的一些共有特点，以及本身各有的特点，这是不言而喻的。
（转载自http://zw.NSEAC.com科教作文网）
二、轮机英语的语法特点
笔者通过研究发现，与ESP语法特点一脉相承，轮机英语语法具有如下两大突出特点：
1、大量使用被动语态
根据巴伯对ESP家族另一个重要成员EST (English for Science and Technology)的抽样材
料统计，谓语动词中被动语态占28％，主动语态占72％。拉姆斯威慈的统计也表明：在科技文献中，26％的谓语动词为被动语态，74％为主动语态；在抽样剧本中，只有３％为被动语态，97％为主动语态。这是由于作者在说明事物的性质、特征、状态、用途、工作原理时，总想做到客观、公正，而有意识地避免使用I、We，以免显得主观、武断和强加于人，常常用“物”或“It”作主语，谓语动词使用被动语态。
与科技英语类似，轮机英语中被动语态的使用也极为频繁。以当前在许多航海类院校使用的一种教材为例，笔者进行了初步的抽样统计，结果如下：
教材名称：《轮机英语》
主编：王建斌
出版单位和时间：大连海事大学出版2005年1月
全书阅读部分共33课，包括船舶主机、船舶辅助机械、船舶电气设备和船舶管理等几方面的内容。每部分任意抽取一篇课文进行粗略统计，其结果如下页图1所示。
可见，这一统计结果与拉姆斯威慈的统计有着惊人的相似之处。被动语态的大量使用无疑是轮机英语的一大语法特点。
2、大量使用过去分词（短语）作为定语以及定语从句
仍然以上述教材为例，课文中过去分词（短语）作为定语的现象随处可见，定语从句也频繁出现，这两种结构有时也可以互相转化。请看下面的例子：共2页: 1 [2] 下一页 论文出处(作者):
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