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基于FPGA的汽车空调智能温控系统的设计

2014-06-14 01:07

全部作者： 李雅梅 唐文 第1作者单位： 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 摘要： 随着汽车工业和微电子技术的发展，人们对汽车空调系统性能的要求也越来越高。本文针对人体对车厢空气的舒适性要求，分析了车厢舒适性的主要参数，提出了智能递阶控制的概念，即整车空调的集中控制和多温区分布控制，最后设计了1个基于FPGA和DS18B20的汽车空调智能温控模拟系统。搭建了基于Xilinx的FPGA 芯片的实验平台，系统的软硬件均通过了测试。仿真实验结果表明控制性能良好，系统运行稳定可靠。该模拟实验系统为FPGA 器件在汽车电子中的应用提供了参考解决方案。 关键词： 汽车空调；多温区；场可编程门阵列(FPGA)；DS18B20 (浏览全文) 发表日期： 2007年10月31日 同行评议：

对实际的测试系统设计有1定的参考价值。　

综合评价： 修改稿： 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。