评价网 > 科教论文 > 工学毕业论文 > 机电论文 > 正文

基于以太网的VVVF参数在线监控系统-机电毕业论文(2)

2013-06-27 01:09 在变频后的特性，根据现场不同负载类型的实际需要，项目设置了如图3所示4种补偿不同的V/F供用户选择，其类型主要是由高级设置组的参数所决定。
    (1) 标准补偿模式:恒转矩的V/F线。
    (2) 自定义模式:针对有些负载的阻转矩与转速大致成比例而采用的V/F比分段补偿线。这种补偿方式，即转速低时负载转矩小，补偿较少而当转速升高时，由于负载转矩增大而使得补偿增大。

图2     启动控制界面图

图3     V/F补偿线选择图

    (3) 启动/运行补偿模式:针对某些负载要求有较高的启动转矩而采用的补偿线。
   (4) 扇/泵模式:顾名思义，风机和泵类负载的阻转矩与转速的二次方成正比，所以这种模式是负补偿的V/F线。
需要注意的是，设定V/F线的原则是，以最低工作频率时能带动负载为前提，尽量减小补偿程度。
a) 标准补偿模式 b)自定义模式c)运行补偿模式d)扇/泵模式

5  结束语

    基于CAN技术和相关协议的设备网已成为新一代开放式自动化控制系统的基础，而以太网不但满足一般网络的条件，目前也是最为广泛的技术。利用这两层网络架构的VVVF参数在线监控方法结构清晰、操作方便，而且伴随着技术以及工业以太网技术的不断完善，相信基于以太网的参数监控系统在应用VVVF的工业现场实际应用将是前途无限。

参考文献

    [1] 浙江大学罗克韦尔自动化技术中心. 可编程序控制器系统[M] 浙江大学出版社,1999.
    [2] Allen－Bradley.1305 Adjustable Frequency AC Drive (Series C) User Manual.[M]

（科教范文网 lw.AsEac.com编辑整理）

    [3] Allen－Bradley.Bulletin 1203 DeviceNet Communication Module [M]
    [4] 张燕斌. SPWM变频调速应用技术[M]. 北京:机械工业出版社，2002.