项目管理模式及生产要素探讨(2)
2017-01-22 01:09
导读:①应在工程施工进度图劳动力需用量的基础上再行具体化,防止漏配必要时,应根据实际情况对劳动力计划进行控制性调整。 ②如果现有的劳动力能满足
①应在工程施工进度图劳动力需用量的基础上再行具体化,防止漏配必要时,应根据实际情况对劳动力计划进行控制性调整。
②如果现有的劳动力能满足施工进度计划要求,配置时应贯彻节约原则,以降低成本。
③配置劳动力时应以定额为基准让工人有超额完成的可能,以获得奖励,进而激发出工人的劳动热情。
④应保持正在使用的劳动力和劳动组织相对稳定,防止频繁调动而当劳动组织不适应任务要求时,应进行劳动组织和人员调整。
⑤控制时尽量做到使劳动力均衡配置既满足施工的需要,又便于控制管理,使劳动资源适当,以达到节约的目的。
⑥控制劳动力消耗的均衡性每天出勤的工人人数力求不发生大的变动,即劳动力消耗力求均衡。对施工工期和劳动力均衡性的控制,可采取调整的方法进行处理。 2.2 材料的控制要点
建筑材料是公路与桥梁构造物的物质基础。其使用数量庞大、品种繁多、来源不一,而且有些材料可能随着时间的推移或保管不当而产生性质变异,甚至产生严重的后果。例如石灰的存放时间过长或贮存不当,则其质量下降;水泥存放时间长且贮存不当,则其性质会发生变化甚至报废;炸药、雷管等如保管不当可能导致严重的安全事故;材料的技术性质和规格等如不符合设计要求或规范要求,则构造物将出现严重的质量问题,甚至垮塌而导致严重的经济和时间损失与安全事故等等。因此,对建筑材料必须进行严格控制。原材料的控制要点主要体现在以下方面:
(1)严格控制施工中所用各种原材料的技术性质与规格、数量,使之符合设计或相应规范、规定的要求。
(2)按规范或规程规定的方法进行试验检测,真实地做好试验记录与试验报告并妥善按规定保管,以确保所购或所用材料技术性质与规格的可靠。
(科教论文网 lw.nseaC.Com编辑发布)
(3)任何材料进入施工现场时都应登记,签发材料验收单,验收单应包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其他应予注明的事项。
(4)凡经试验检测不合要求的原材料及购置的成品、半成品,不允许进入施工现场在工程上使用。已进入施工现场的,应采取措施退出现场或做出妥善处理。
(5)严格按照施工平面设计图的规定,有序地将各种材料存贮于料场或仓库之中.料场应保持清洁有序,相关仓库应具有要求的功能,满足贮存、保护相应材料的要求。如水泥仓库必须保证通风良好、防湿防潮等。还要防止材料对环境的污染,特别是散装细粒式的材料如粉煤灰等,应采取措施防风防雨。
(6)对材料建立严格的管理、领用、回收等制度,防止浪费,节省成本。
(7)功口强易爆、易燃材料的管理,严格控制运输、贮存、领用等环节,防止安全事故发生。
(8)控制施工安全,防止材料(如大块石料)在搬运中轧伤工人,防止有害工人健康的事故发生。
总之,当前公路施工企业项目管理过程中暴露问题较多,要使这些问题都能得以克服和解决,我们的企业除了学习借鉴国际先进的技术、管理和施工模式的以外,还应该主动适应国际市场环境,主动迎接竞争规则国际化的挑战。
参考文献
[1]@中国公路建设行业协会,重庆交通学院,长沙理工大学主编.公路工程施工项目管理实务[M].北京:人民交通出版社,2005,(1).
[2]@交通部第二公路工程局,西安公路交通大学联合主编.公路施工项目管理手册[M].北京:人民交通出版社,1999.
[3]@张永康主编.交通施工企业成本费用管理[M].北京:人民交通出版社,1998,(3).
(科教作文网http://zw.ΝsΕac.cOM编辑) [4]@王国安主编.公路机械化施工现代管理技术[M].北京:人民交通出版社,1995,(8).