信息时代租船经纪人的困境与出路(1)(2)
2015-03-23 02:35
导读：三、租船经纪人的应对之策 租船经纪人作为货主和船东之间沟通的桥梁、信息的主要传递者、合同谈判的重要推手、解决争议的居间协调人，他的地位是
三、租船经纪人的应对之策
租船经纪人作为货主和船东之间沟通的桥梁、信息的主要传递者、合同谈判的重要推手、解决争议的居间协调人，他的地位是经过 历史 和市场的长期考验奠定的，因而笔者不认为这个职业会消失或是他的地位会被削弱，只是我们面对新形势新环境，必须保持一种前瞻性，充分认识信息化网络化给租船经纪人带来的各种挑战，及时做好角色的转变和经营策略的调整，主动去接近、拥抱、利用因特网，而不是消极应对，或是去攻击和排斥网络租船市场。
1．提高自身素养，提供富有特色的增值服务
租船经纪人立足主要靠资源（信息和关系）和服务两大要素，目前中国的现状是本土经纪公司大部分依靠关系来生存，轻视服务。事实上，租船经纪人要在该行业继续生存发展的条件，必须是科技含量的增加、信息质量的提高、经营范围的延伸和低成本高效率的优质服务。要达到这些要求，经纪人必须加强 学习 ，提高自身的素质，才能为他的委托人和客户设计与提供除信息以外的特色化增值服务。租船经纪人可以从咨询服务入手，运用自己的知识经验对纷繁的信息进行专业高效的处理和分析，为船东和货主出谋划策，提供一个最佳的租船方案或可行性建议。散货租船，特别是油运租船，一般喜欢通过经纪人来查询订租价格，并直接与其中一个经纪人来进行洽商、交易。这样做有两个目的：一是为了保密；二是为了可靠。只有一个非常大的船东才能自己承担经纪人的作用，而且他们通常比不上四五个经纪人组成小组共同 研究 市场所获得的信息。俗话说：三个臭皮匠抵上一个诸葛亮，所以在复杂多变的市场中，采用专业经纪人提供的建议方式还是最好的选择。国外许多大船东都拥有自己专属的租船经纪公司，他们将自己所有的洽租机会都交给他的经纪人去负责，除了可节省时间成本和办公费用外，我想最主要的原因是他们觉得这些被他们所信任的租船经纪公司能够为他们提供更专业更高质量的服务和最佳的业务机会。
（转载自http://zw.NSEAC.com科教作文网） 2．凸显自己的作用，让委托人对自己形成依赖
租船经纪人不想在当前高度竞争的环境中逐渐被边缘化甚至被淘汰出局，必须充分发挥自己的优势，以更优质贴心的服务让其委托人对自己形成依赖，进一步凸显自己在租船业务中的作用，这样不论是船东或租船人，他们都很难离开租船经纪人的协助，这种做法可有效地降低租船经纪人被双方当事人中途抛弃的概率。
具体到实务工作中，我们可以以租约签订后租船经纪人的工作为例。船舶合同签订后，租船经纪人仍然有很多工作要做。例如，预报船期、跟踪备货情况、协调装卸工作、催收运费、签单放货、结算滞期、速遣费等等。有的船东会提前安排好所有的上述事宜，有的船东则可能会疏忽上述工作。而租船人本身如果对海运业务不是十分了解，更容易出现差错，一般货主的主要时间和精力投放在货物贸易上，而不是货物运输上。但如果有租船经纪人从旁协助，这些具体事务都可以转给他们来操作，不但提高了工作效率，减少了培养专业操作人员的成本，更可有效降低当事人的风险。开拓客户不易，维持客户更难，在商场上只有永恒的利益，没有永久的朋友。作为经纪人，我们必须时刻牢记谁是我们的服务对象，随时了解客户需要什么，何时需要，并重视他们的需要。在可能的情况下，尽最大的努力去满足客户的要求，使他们的每一美元都得到十足的价值与满意，哪怕有些要求是苛刻的。他们对你的依赖越深，你也就越牢地抓住了他们。共2页: 1 [2] 下一页 论文出处(作者):
国防科技与军事
“激进”与“保守”“左派”与“右派”
