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3.裂缝防治措施
通过对本工程影响混凝土裂缝主要因素的分析和认识,2003年混凝土浇筑开始,针对混凝土裂缝制定和实施了一系列的混凝土防裂措施。
3.1养护保温
2003年在混凝土浇筑过程中,采取边浇筑边养护保温的施工方法,混凝土表面继续采用长流水养护,表面保温采用φ6.5钢筋横向固定于坝面两侧滑模轨道锚筋上,每3米高程一道,上挂塑料薄膜和3cm厚的保温草帘,形成了塑料大棚形式。内层的塑料薄膜起保水作用,外层的保温草帘起保温防晒作用。从而防止了混凝土因干缩变形和温度骤降、昼夜温差大而使混凝土裂缝的不利影响。
当年浇筑的混凝土在越冬之前,用4~6cm厚新的保温草帘再重新加以覆盖,对于防止裂缝的进一步发展起到良好作用。
3.2滑模改造和施工工艺
3.2.1混凝土滑模改用不同直径的辊轮:上部辊轮直径大于下部辊轮直径。以减少滑模与混凝土之间的摩擦力。
3.2.2混凝土浇筑时,在滑模面板侧铺贴塑料薄膜,采用上铺下撕的方法,滑模在爬升的过程中形成滑模与塑料薄膜之间的直接摩擦,从而使滑模与混凝土之间的摩擦力大大降低。见滑模施工示意图。
3.3混凝土浇筑温度控制
3.3.1原材料
为降低原材料温度,料仓加防晒棚,骨料堆安喷雾装置。拌和水采用水库深部冷水(10℃左右),以降低混凝土的出机口温度。
3.3.2运输
混凝土罐车穿保温隔热衣,混凝土下料溜桶采用塑料薄膜和塑料编织袋覆盖,以防止混凝土在下料过程当中水份蒸发和阳光暴晒混凝土升温。
3.3.3仓号
对气温进行24h观测,在高温期对混凝土浇筑仓号进行喷雾降温,仓号搭设防晒棚,对将要浇筑的建基面喷水,以保持在润湿状态。
3.4混凝土浇筑
(1)滑模提升速度严格按施工规范进行,不能过快或过慢。
(2) 进一步加强混凝土在仓面的二次拌和,严格控制骨料分离现象。
(3)在满足卸料和平仓的前提下,在设计范围内尽可能减小混凝土坍落度,以提高混凝土的早期强度,防止混凝土坍塌形成拉裂缝。
(4)混凝土浇筑期间,施工人员现场交接班和用餐时间不停工,绝对保证混凝土浇筑的连续性。
(5)混凝土振捣平仓严格按规范进行,不允许漏振和过振。
(6)罐车交接班时,在装入混凝土之前必须将车内的刷罐水倒净,以避免混凝土水灰比增大。
3.5雨季施工
下雨之前,在混凝土仓号以上3~5m处坝面上安装一道“v”型截水槽,将雨水引至仓面以外。截水槽用木板加塑料薄膜制成,与坝面间的连接和密封用1:1水泥砂浆粘接联接。仓面和已经出模的混凝土用挂在抹面台车的塑料薄膜覆盖8m~10m长。进入仓面的少量积水,人工用小勺舀除。
4.措施实施效果
由2002年与2003年混凝土裂缝调查统计对比表(表3)来看,混凝土裂缝大大减少,各坝段混凝土裂缝的平均条数由去年的23条减至13条,其中裂缝最少的一个坝段裂缝数仅有5条,且竖向裂缝也基本杜绝。实践证明混凝土防裂措施行之有效,从而改善了混凝土的外观质量,受到业主和监理的好评,取得了良好的社会效益。并为以后工程的混凝土施工积累了经验。
表3 2002年与2003年混凝土裂缝调查统计对比表
5.结语
裂缝影响了混凝土的外观,破坏了混凝土的整体性,所以防止裂缝是混凝土施工中非常重要的工作,混凝土裂缝的产生是多方面原因共同作用的结果,实际施工中应做具体的分析。同时,还要到实际中去了解现场情况,发现问题,及时认真仔细分析研究解决的措施和办法,以保证工程质量。
参考文献:龚召熊·水工混凝土的温控与防裂·中国水利出版社·1999
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