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全部作者: | 李同山 洪碧光 闫书佳 |
第1作者单位: | 大连海事大学航海学院 |
摘要: | 提出了1种适合于全回转式拖轮且包括平面运动和横摇运动的4自由度操纵运动数学模型,该模型吸取了日本MMG分离建模的思想,以船和桨单独性能为基础,并考虑其各部分之间的相互干涉,同时考虑到全回转式拖轮运动的多态性,对作用于船体上的流体力及桨推力提出了相应的算法。并基于Visual Basic 语言开发出全回转式拖轮操纵运动模拟仿真平台,通过对全回转式拖轮旋回运动和横向移动的仿真计算,验证了该模型的正确性。 |
关键词: | 全回转式拖轮,导管螺旋桨,船舶运动数学模型,运动仿真 (浏览全文) |
发表日期: | 2007年10月04日 |
同行评议: | 本文针对港口作业中常用全回转式拖轮操纵特性研究不足的现状,提出采用包括平面运动和横摇运动的4自由度操纵运动数学模型,由此进行了深入分析,并结合实例进行了验证,具有较强的理论与实际意义。但建议对如何基于Visual Basic进行仿真模拟分析进行简要介绍,最好能结合前述理论给出仿真分析的流程图。 |
综合评价: | |
修改稿: | (第1版)(2007-10-16) |
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。 |