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一种在较大初始数学平台误差角下提高AUV自主导

2017-09-12 01:36
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毕业

全部作者: 严恭敏 严卫生 徐德民
第1作者单位: 西北工业大学航海学院
摘要: 如果发射冲击很大或者初始对准时间很短,可能导致自主水下航行器(AUV)中捷联惯导系统(SINS)的初始平台误差角比较大,特别是方位误差角大时,它成为影响AUV自主导航精度的重要因素。发射后利用捷联惯性测量组件(SIMU)和多普勒测速仪(DVL)的采样输出,同时实施航位推算(DR)和捷联罗经对准(GA)两种算法。当GA在短时间内水平调平后,直接修正DR的水平姿态角;当GA方位对准基本收敛后,计算GA方位与DR方位之间的方位误差,并借助于航迹相似性原理修正DR的方位角和位置,从而提高后续阶段的AUV自主导航精度。仿真结果表明:所提方法可以修正由初始平台误差角造成的定位误差,但是对与DVL有关的定位误差无效,修正后AUV定位误差下降到不修正的19.8%。
关键词: 自主水下航行器,捷联惯导系统,航位推算,捷联罗经,初始对准 远程下载 (免费PDF全文)
发表日期: 2008年01月15日
同行评议:

具有重要的理论意义和1定的工程参考价值.

综合评价:
修改稿:
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。

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