引言 近几年国家不断完善道路交通安全管理体系(5)
2013-04-24 18:44
导读：5 结语 项目以城市交通色彩为基础，引入 系统工程 学、 统计学 、现代色彩理论和色彩心理学等知识。在进行城市道路交通色彩安全评价时，基于现有研
5 结语
项目以城市交通色彩为基础，引入
系统工程学、
统计学、现代色彩理论和色彩心理学等知识。在进行城市道路交通色彩安全评价时，基于现有研究成果，通过问卷实地调查方式，构建了城市道路交通色彩安全评价指标体系，并建立GT-GA-BP 的联合模型进行交通色彩安全评价。同时在现代色彩理论的基础上，提出了城市道路交通色彩进行调和优化算法。通过城市道路色彩验证算例，以上模型均达到了预期效果，适于在城市交通色彩领域应用，并提出了相关改善建议和推荐配色方案。
安全改善建议为调和交通系统色彩、加强相关部门监管审查和宣传教育力度，并及时检修和清洁相关设施。色彩推荐配置方案为汽车车身推荐浅色系的银色和深色系的黑色、红色；汽车车灯照明上推荐为泛蓝白色；路面色彩可铺装鲜艳的红色或深绿等色彩；需注意限制带有黄色的装饰照明，推荐红、绿、白等色；建筑色彩中红、浅灰、白、银、棕等色均可取，但是不宜采用蓝色墙体，同时需尽量避免玻璃幕墙的使用；交通信号和绿化带、标志标线的现行配置基本合理，但可以尝试进行大小、形状的改进；行人衣着是本次配色方案中最不易控制的一种，建议行人分时段着装。
由于研究项目比较新颖，相关的研究较少，本项目也只是做了初步的研究，还存在以下几点的进一步研究：（1）将色彩安全评价综合到交通安全评价中，完善现行交通安全评价体系和方法；（2）色彩对交通安全的影响能够进行计算机仿真模拟。
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