数字阀PCC智能调速器的研制(1)
2014-11-17 01:00
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摘要：本文介绍了一种全新的水轮机调速器，即由天津市科音自控设备
摘要：本文介绍了一种全新的水轮机调速器，即由天津市科音自控设备有限公司承担的国家科技部创新基金项目-数字阀pcc可编程智能调速器。电气部分以pcc(可编程计算机控制器)为控制核心；电气液压转换部件采用电磁球阀，机械放大元件采用二通插装阀，采用无杠杆，无明管路结构。电站应用结果表明，数字阀pcc可编程智能调速器所有性能指标均优于国家标准，调试简单，维护方便，具有极高的可靠性。
关键词：智能调速器pcc数字阀插装阀
1．前言
目前国内广为采用的水轮机调速器，多为以plc为核心。天津市科音自控设备有限公司研制的数字阀pcc可编程智能调速器以全新控制理念，以pcc为控制核心，面向自动化控制全过程，成功配置由电磁球阀和插装阀构成的数字阀替代传统的电液转换器和主配压阀。
控制器是调速器的核心部件，控制器完成调速器的信号采集、数据运算、控制规律实现、运行状态切换、控制值输出及其他附加功能。因此，控制器的选择对新型调速器的开发至关重要。目前，市场上的控制器很多，如单片机、plc、pcc等，但由于调速器是工业现场的设备，对可靠性要求很高。选择控制器的重要原则是，要选用适合工业现场使用的抗干扰能力强、可靠性高、选择余地大、操作维护方便的控制器。我们经过对各种控制器的深入研究，分析对比，结合水轮机调速器的特殊性，发现奥地利贝加莱(b
