EXCEL辅助计算公路中桩与边桩参数的应用(1)
2016-03-08 01:07
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摘要：在现今的道路桥梁建设中， 全站仪以其高精度、高效率的特点，在测量放样中得到广泛的应用，它将传统的二维测量提升到了三维测量的高度。但大量的坐标计算加重了测量人员的工作强度，也影响了全站仪的使用效率。本人根据《公路工程施工测量》提供的fx-4500程序，利用excel函数与逻辑循环语来计算公路中桩及边桩参数，大大提高了计算的可靠性和速度。
关键词：excel 计算 公路中桩 公路边桩 一、前言在当前的高速公路施工中，全站仪以其高精度、使用简便的特点在施工测量放样中得到广泛的应用。它的使用还有一个意义，它将测量从传统的二维测量提升到三维测量的高度，使测量效率大为提高。全站仪使用时需计算大量的坐标，坐标的正确和精度直接关系到测量结果的准确度；另外，对于现场计算的坐标，能否迅速的得出结果也会影响全站仪的使用效率，所以准确、快速的坐标计算也是全站仪使用中的关键一环。坐标的计算涉及到大量的数据和公式，计算时极易出错。测量中使用最多、计算最为复杂的是公路中桩、边桩坐标和方位角，其他的施工测量都是以此作为参照，经过简单运算即可得结果。现测量员普遍采用可编程计算器帮助计算，使用前需根据不同的计算器特性输入程序，计算时根据不同的路段选择不同的程序输入参数，逐个得到坐标或方位角，还得反复校核。这对于大批量计算来说是一个不小的工程。现在，电脑在施工单位已得到使用普及，在工程量及数测量数据处理过程中，office中excel经常是测量技术人员利用的工具。本人根据本人从2002年至2005年的利用电脑处理测量资料的经验结合excel的强大功能，总结出了用电脑计算公路中桩、左侧、右侧坐标的可行方法，并利用excel的逻辑语句编制了一个小的应用程序。希望能把测量人员从重复性的劳动中解脱出来。二、工作原理1.应用程序的目标上文已讲到施工测量中使用最多、计算最为复杂的是公路中线逐点坐标和切线方位角，既中桩的x值、y值。excel的主要目标就是计算公路中线的中桩参数。2．源程序l1 f：n：g：r：u：q：j：k起算要素l2 defm 4 扩大内存l3 m=i/2-i^3/240/r^2 m为加设缓和曲线后使切线增长的距离l4 p=i^2/24/r-i^4/2688/r^3 p为加设缓和曲线，圆曲线相对于切线的内移量l5 e=（r p）/cos(n/2)-r e外矢距在excel中角度默认为弧度。l6 l=πrn/180 i l为曲线长含缓和段l7 t=m （r p）tan（n/2）切线长l8 a=q-t：b=a i：d=a l：c=d-i zh：hy：hz：yh里程桩号l9 rec（t，f 180） zh点坐标增量计算l10 z[1]=v j：z[2]=w k zh点坐标（v，w坐标增量，计算机内部运算）l11 rec（t，f gn） hz点坐标增量计算l12 z[3]=v j：z[4]=w k hz点坐标lbi θl14 {h，s，e} 待点要素l15 h
