磁集成地铁变压器漏抗三维有限元计算(1)(2)
2016-03-10 01:06
导读：因此,本文采用稳态非线性有限元分析法,变压器中的漏磁能量有限元计算表达式为 式中:Ωe为对应于某个单元的子区域;μ为材料的磁导率,可以用磁化非线性
因此,本文采用稳态非线性有限元分析法,变压器中的漏磁能量有限元计算表达式为
式中:Ωe为对应于某个单元的子区域;μ为材料的磁导率,可以用磁化非线性曲线来表示;B为磁通密度;A为磁矢量势。
2.2 有限元建模
地铁多重逆变牵引变压器的FEA模型如图3所示,由于变压器三相对称,因此建立单相模型即可(该图形中只包括磁芯与单相线圈),剖分成8节点6面体单元,相应的有限元剖分单元数为67994个,边数为121926个,有效边数为98942个。
2.3 结果分析
通过各相短路试验有限元仿真,利用能量法可以方便地求得变压器高压与高压,两高压与低压以及单高压与低压之间的等效电感,具体数值列于表1。各短路情况下磁心的磁通密度分布如图4所示,主磁芯Ac中磁通密度趋近于零;磁芯Bc中的最高磁通密度位于其EE型磁芯柱中部,其大小约为0.5~0.7T,处于非饱和状态。共2页: 1 [2] 下一页 论文出处(作者):李季 罗隆福 许加柱
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