沥青混凝土跑道道面维护与修复过程管理分析(2)
2016-11-13 01:09
导读：2.4编制维护或修复计划及预算。 道面状况评价和分级系统有助于机场管理者及时选择经济合理的道面维护、修复方案。在沥青跑道最初使用的五年或分级
2.4编制维护或修复计划及预算。
道面状况评价和分级系统有助于机场管理者及时选择经济合理的道面维护、修复方案。在沥青跑道最初使用的五年或分级评价为4级时,机场管理者可针对道面轻微损坏的具体情况采取相应的维护方案,如道面封层、裂缝灌缝处理、局部破损修复等。但是最终维护、修复方案的确定仅凭道面分级系统是不够的,还需借助专业机构全面的检测评价结论,同时考虑远期交通量、道面初期的建设质量、道面强度等因素。机场管理者应根据此编制相对合理的维护或修复计划和预算,并按计划选择最佳时机逐项实施。
2.5不停航施工管理。
组织好不停航施工时沥青跑道道面维护和修复过程中最关键的环节之一。机场管理者在严格执行民航相关管理规定的同时,要根据各自机场的不同特点制定自己的不停航施工细则。一般可以从以下几点考虑:
2.5.1建立健全不停航施工管理组织机构。
建立由最高领导层领导的不停航施工管理组织机构,明确其管理职责,在该机构的统一指挥、管理与协调下,保障施工期间的飞行安全,确保工期与质量,处理好施工对各单位的经济与社会效益的影响。
2.5.2选择优质的施工与监理单位。
好的施工与监理单位能更好的履行其安全与质量职责,确保沥青跑道道面不停航施工安全顺利进行,因此机场管理机构要通过合理招标选出最优秀的施工与监理单位。
2.5.3建立与完善应急保障预案。
由于不停航施工在夜间或航班运行期间进行,很可能会出现各种紧急情况:施工期间遇雨如何处置;如何紧急按时撤离施工现场;新铺的沥青跑道使用后出现问题如何紧急抢修等。这些问题都要在施工前制定完善、切实可行的
应急预案,并进行演练,否则后果不堪设想。
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2.5.4坚持每日施工前例会制度。
不停航施工组织得当,需要各相关单位,如空管部门、航空公司、服务代理机构等密切配合,做好各方协调,实现统一指挥、统一行动,实现施工的整体目标是每日例会的主要任务,确保施工信息、安全措施与作业计划的及时传递。
3实现沥青跑道施工质量与安全的关键措施
3.1严格执行关键工序隐蔽验收制度是保证施工质量的决定性因素。
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