IPM驱动和保护电路的研究(2)

当ＩＰＭ发生ＵＶ、ＯＣ、ＯＴ、ＳＣ中任一故障时，其故障输出信号持续时间ｔＦＯ为１．８ｍｓ（ＳＣ持续时间会长一些），此时间内ＩＰＭ会封锁门极驱动，关断ＩＰＭ；故障输出信号持续时间结束后，ＩＰＭ内部自动复位，门极驱动通道开放。

可以看出，器件自身产生的故障信号是非保持性的，如果ｔＦＯ结束后故障源仍旧没有排除，ＩＰＭ就会重复自动保护的过程，反复动作。过流、短路、过热保护动作都是非常恶劣的运行状况，应避免其反复动作，因此仅靠ＩＰＭ内部保护电路还不能完全实现器件的自我保护。要使系统真正安全、可靠运行，需要辅助的外围保护电路。

２ ＩＰＭ驱动电路的设计

驱动电路是ＩＰＭ主电路和控制电路之间的接口，良好的驱动电路设计对装置的运行效率、可靠性和安全性都有重要意义。

２．１ ＩＧＢＴ的分立驱动电路的设计

ＩＧＢＴ的驱动设计问题亦即ＭＯＳＦＥＴ的驱动设计问题,设计时应注意以下几点：①ＩＧＢＴ栅极耐压一般在±２０Ｖ左右，因此驱动电路输出端要给栅极加电压保护，通常的做法是在栅极并联稳压二极管或者电阻。前者的缺陷是将增加等效输入电容Ｃｉｎ，从而影响开关速度，后者的缺陷是将减小输入阻抗，增大驱动电流，使用时应根据需要取舍。图４为ＩＧＢＴ栅极保护原理图，其中，ＲＧ、ＤＺ、Ｃｉｎ分别为等效栅极阻抗、稳压管和等效输入电容。②尽管ＩＧＢＴ所需驱动功率很小，但由于ＭＯＳＦＥＴ存在输