浅谈振荡压实技术在公路沥青路面施工中的应用(2)
2017-03-06 01:19
导读：这种纵接缝碾压方法,考虑相邻摊铺带温差不宜过大,要求前后摊铺时间不能过长,其时间间隔一般不得超过一个规定作业路段的摊铺时间。 2.1.3 与一台摊铺
这种纵接缝碾压方法,考虑相邻摊铺带温差不宜过大,要求前后摊铺时间不能过长,其时间间隔一般不得超过一个规定作业路段的摊铺时间。
2.1.3 与一台摊铺机进行摊铺配套纵接缝压实。由于受机械或其他条件限制,相邻摊铺带摊铺与压实的时间间隔过长时,可先将压路机沿无侧限一侧距离边缘30～50cm处往返各碾压一遍,然后再从有侧限一侧开始进行初压,直至最初碾压的接缝侧轮迹,再依次错轮越过无侧限边缘5～8cm处为止。
由于采用分车道摊铺,已初压的摊铺带接缝处混合料逐渐冷却,新摊铺的相邻摊铺带混合料应与已压实的摊铺带搭接3～5cm,并在接缝处作加温处理,然后再将搭接的沥青混合料推回新铺的混合料上并整型。分车道摊铺纵接缝整形后,应随即用压路机将纵接缝压平。
2.2 振荡压实横接缝的碾压 作业段摊铺的前后连接处为横接缝。前作业段摊铺结束后,在后作业段摊铺之前,应对横接缝进行技术处理。
碾压横接缝应选用刚性光轮压路机沿横接缝方向进行横向碾压,开始碾压时,碾压轮的大部分应压在已压实的路段上,仅留15cm左右轮宽压在新摊铺的混合料上。然后压路机依次向新摊铺路段侧移碾压(每次侧移量为15～20cm),直至完全越过横接缝为止。
如果相邻车道尚未摊铺,碾压横接缝时应在末摊铺的横接缝一侧垫上供压路机驶出的材料(如木板等),以免压坏摊铺带边缘,在处理纵接缝和横接缝的压实工艺时,通常应先碾压横接缝,后碾压纵接缝,这样可以避免横接缝的接合面分离。接缝处出现不平现象,可在不平处作疏松处理后,进行补压。
总之,沥青路面面层的压实工序为:紧随摊铺工序,先进行接缝碾压,然后沿作业路段,按初压
