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论文关键词:信息化高速公路 监控
论文摘要:高速公路是衡一个国家公路交通现代化水平的重要标志之一我国高速公路起步较晚.但发展速度较快.到2008年底我国商速公路通车里程己达到5.3万公里.位居世界前列.信息化建设则是实现高速公路现代化管理最重要的墓础。
一、前言
近年来,随着高速公路的建设及运营里程的不断延伸,和发展重心逐步由建设向管理的转移,显得高速公路的管理显得愈加重要,为使高速公路管理工作适应新形势的要求,必须加大科技含t,提高科技水平.以交通机电工程三大支摊系统收费系统、监控系统和通讯系统为基础的高速公路信息化系统为今后高速公路科学和规范管理提供了很好的保证,也为将来高速公路监控能力的提高、事故灾难预防等提供了良好的措施.信息技术的进步和互联网技术的发展,加速了高速公路信息化进程,同时也为高速公路管理发挥着巨大的社会效益和经济效益.
二、高速公路息化的求分析
传统的高速公路管理一般都墓于高速公路机电系统,即收费、监控、通信三大系统.我国主要高速公路墓本上都进行了通信和监控系统的设计,部分高速公路通信和监控系统与高速公路同步建成,部分在高速公路通车后分期建设。各高速公路都建有收费系统,有些省市已开展自动收费系统的试脸工作.但是,相对于高速公路的建设速度,高速公路的运营管理显然不能适应其建设发展的要求,突出反映在其管理模式不够完善,管理手段落后,尤其是在管理的信息化和智能化方面.由于重视程度不够,加上缺乏科学的整体规划,制约和影响了高速公路运营管理水平的提高.事实上,传统的离速公路机电工程项目己不足以承载高速公路的现代化管理系统的要求.高速公路作为先进的交通设施,必须和现代化的交通管理、现代化的信息服务手段结合,根据高速公路运营管理的特点,建立高速公路广城网络,实现省(市)级高速公路运营管理机构,在资源共享的墓础上,通过系统的整合集成,进而实现全国或地区性路网的集中统一管理.高速公路运营管理信息系统应该是以高速公路日常的运营管理工作为主要的服务对象,在现代化的收费系统、监视系统和通信系统的墓础上,通过系统的集成,实现各路段及收费站信息资源共享与管理。高速公路运营管理信息系统建成后,应该能在省(市)级实现交通管理、收费管理、监控设施管理、通信设施管理、事故处理、救援管理、环境监测管理等方面的管理信息化,并实现办公自动化.
(转载自http://www.NSEAC.com中国科教评价网)
(三)公路数据库与技术.公路数据库的发展远远滞后于公路交通福求的发展,GIS是最适于进行地理空间数据处理的计算机应用系统,而公路具有典型的线性地理特征,适于应用GIS进行形象化管理。
(四),能交通技术.ITS是当今公路交通发展的趋势,