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欧洲物流:新的战场_交通物流

2014-03-11 01:21
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序言 

欧洲无边界市场区域(无关税障碍)的诞生,在整个私有、公有经济领域释放出竞争性的能量。这意味着,我们将看到伴随着大规模企业购并的市场重组的巨大进展。 

在这个格局中,物流行业展示出了良好的发展前景。正因如此,新的角色不断进入“竞技场”,与业已存在的对手竞争。这种挑战必然会在新的力量纽带基础上,创造出更先进的物流。 

国际交通流也在改变。整体来说,地中海与远东之间的流量大于地中海与美国的流量。 

本演讲将用近来的数据来支持这一讨论。当然不是断言。 

欧洲的物流潜在市场 

谈及欧洲市场,有必要记住最近关于欧洲共同体的二个非常重要的法律事件,“欧洲统一法”(European Unique Act)和“马斯垂克条约”(Maastricht Treaty)。 

“欧洲统一法”(1993)宣告了关税壁垒的结束,货物、人员、资金可以在欧共体的15个国家内自由流动。“马斯垂克条约”确定从今年开始启动欧洲统一货币“欧元”。 

这种政府间合作的进程,伴随着经济改革的进展、市场更加开放、竞争更加激烈。表现在大多数经济领域,生产的集约化在增长,包括企业扩张(购并),同类产品的生产更加专业化(工厂聚集),以达到最佳经济规模,同时引导配送渠道进行更加有效的运作; 

此外,大多数经济区域认识到了企业生产的深度重组的重要性,这样可以保障对需求的迅速、灵活地反应。 

这些都暗示着服务市场对国内物流的强劲支持。 
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