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泉州市文化旅游开发对策研究(1)

2015-11-27 01:03 【摘要】泉州历史辉煌，文化旅游资源丰富，具有开发文化旅游的优越条件。文章通过对泉州文化旅游资源和旅游发展现状的分析，结合文化旅游的特点和泉州发展文化旅游的现实条件，提出了泉州文化旅游的开发对策。
【关键词】文化旅游；旅游资源；泉州市；对策研究
　　
　　泉州市位于东经117025'～119005'、北纬24030 '～25056 '的福建沿海，东临台湾海峡，西部为连绵山脉，靠沿海地区为丘陵地带，因城北泉山（又名清源山）而得名．由于处于闽浙丘陵地带，而且终年温暖湿润，故雅称“温陵”；因五代时环城遍植刺桐树，故又称刺桐城。
　　“基本建成文化旅游强市”是泉州市“十一五”时期经济社会发展的五大目标之一。2006年是“十一五”规划的开局之年，全市国内外游客近1448.4万人次，旅游总收入145.8亿元，与2005年相比分别增长了21.0％和20.8％。无论是游客人数还是总收入，均创出历史新高。从经济指标的统计分析看，旅游业正成为泉州经济重要的组成部分：旅游总收入占全市生产总值的比例，已由2005年的6.15％提升至2006年的7.79％，距离2010年实现旅游总收入占全市生产总值10％的目标又迈进了一大步。
　　一、辉煌的昔日与腾飞的今日
　　泉州素有“福建文化半壁江山”之称，这与其“东方第一大港”的辉煌历史是分不开的。
　　南朝，泉州已有与外国海上往来的文字记载。
　　唐朝，泉州对外贸易和对外文化交往都有很大发展，外国商人、旅行家和宗教信徒荟集泉州。唐朝诗人曾用 “船到城添外国人”和“市井十洲人”的诗句描绘当时的盛况，伊斯兰教和摩尼教就是当时传入泉州的。
　　唐朝至五代，泉州的佛教发展很快，被称为 “泉南佛国”，中外佛教信徒通过海上丝路进行交往。泉州城的范围也扩大了七倍，环城栽种刺桐树，故泉州也称刺桐城。 （转载自中国科教评价网www.nseac.com ）
　　北宋，朝廷把福建市舶司设置于泉州，负责管理来往于海外的船舶、通商贸易、征税和接待外国商人等事务。它标志着泉州港被朝廷确立为最重要的贸易港口之一。
　　北宋至南宋，泉州港的地位有了三次飞跃，第一次是在北宋中期，它赶上并超过明州（今宁波），仅次于广州；第二次是在南宋初年，它赶上了广州，且与其并驾齐驱；第三次是在南宋末年，它超过了广州，成为全国最大的贸易港口。北宋诗人曾用“苍官影里三洲路，涨海声中万国商”来赞誉泉州港的繁荣。以南宋绍兴三十二年泉州市舶司年收入为例，这一年市舶司收入在80万缗以上，约占南宋朝廷年财政收入的五十分之一，可见泉州港已成为举足轻重的东方大港。
　　元代，泉州港进入鼎盛时期，既是我国对外贸易的总吞吐港和东西方海上交通枢纽，也成为与埃及亚历山大港齐名的世界最大港口。意大利旅行家马可波罗在他的《游记》中说：“刺桐港是世界最大的港口之一。大批商人云集这里，货物堆积如山，的确难以想象”；摩洛哥旅行家伊本白图泰在其《游记》中也说：“刺桐港是世界大港之一，甚至是最大的港口”。元代朝廷曾以泉州作为我国海外交通计算航程的起点。国外一些宗教也在这个时期通过海上丝路传入泉州，如印度教教徒作为商旅来到泉州，并兴建了规模辉煌的印度教寺院——番佛寺；景教（即古基督教）则在元代初期就传入泉州。泉州先民在从事海外贸易和移居异国他乡的过程中，也把本土的儒教、道教、民间信仰（如妈祖信仰等）以及戏曲音乐等带到国外，传播了中华民族的传统文化。
　　明清，由于统治者实行严厉的“禁海”、“迁界”政策，导致泉州港的地位发生了根本性变化，被限定只与琉球交往，从而失去了昔日国际大港的地位。明成化八年，泉州市舶司被移置到了福州，从而标志着这个东方大港由辉煌走向衰落。朝廷的“禁海”、“迁界”禁锢政策使老百姓陷入极其恶劣的生存困境，泉州一带的沿海人民不避艰危，突破封锁，一批又一批的泉州人飘洋过海到东南亚等地谋生，泉州因而成为全国著名侨乡。