对石油化工销售企业物流风险及物流保险业务优

　[摘 要]认真研究和探讨建立科学合理的物流业务风险控制模式,对于石油化工销售企业合理规避经营风险、降低运营成本、增强市场竞争能力具有十分重要的意义。
　　[关键词]石油化工销售企业物流;第三方物流;物流风险;物流保险;物流综合保险
　　[中图分类号]F252 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2010)28-0042-02
　　
　　1 我国石油化工销售企业物流业务的基本情况
　　
　　随着2000年中石油、中石化重组上市,我国石油石化企业的经营管理不断走向集约化,企业都逐步建立了统一销售的管理体制,统一制定营销战略、统一划分市场、统一资源配置、统一制定价格、统一组织运输,改变了过去经营、销售、管理分散的局面,形成了合力,增强了市场竞争能力。
　　从企业化工产品物流运作情况看,产品运输依赖铁路运输、陆海联运和汽运三种方式,其中陆海联运和汽运均是委托第三方物流,对储存和运输过程中出现产品丢失、损毁等,主要按以下三种方式进行商务处理:一是企业投保货运和仓储保险;二是进行铁路运输的保价;三是要求铁路行包和汽运承运方据实赔偿。通过对化工产品实施资源分割、配送计划、产品运输、货物仓储、全程配送、物流信息的一体化物流管理,细化专业分工,集中调运职能,统一调运组织,优化运输方式和运输流向,营运费用大幅降低,运输效率明显提高,促进了销售全过程物流成本与市场价值的优化。
　　但是在物流一体化优势和效益充分显现的同时,集中统一物流后的商务量的规模效应也凸显出来,物流风险和物流保险业务的优化问题逐步进入了企业的管理视野。据有关资料统计,某石油化工企业仅2006年一个年度,累计运输化工产品244万吨,在没有发生任何沉船、火灾等大的运输事故的情况下,累计发生了商务量3517吨,损失金额达2592万元,商务量发生率为1.44%;按运输方式分析商务量发生比例,铁路运输约占69%,陆海联运约占31%;按投保及赔付方式分析铁路运输产品商务量发生比例,保险占62%,保价占24%,行包和汽运占14%。 （转载自中国科教评价网www.nseac.com ）
　　尽管企业发生的商务量都及时通过保险、保价和据实赔偿的方式挽回了损失,但为此企业在仓储保险、海运保险、铁运保险、保价方面也付出了巨额的成本,因此进一步优化物流保险业务,降低产品物流风险,对于石油化工企业规避经营风险、降低运营成本、实现持续发展具有十分重要的现实意义。
　　
　　2 第三方物流的发展情况
　　
　　第三方物流是指供方与需方以外的专业物流企业提供物流服务的业务模式,在国外简称3PL(third party logistics),从目前我国第三方物流企业的现状看,主要都是由传统储存和运输企业转型而来的。第三方物流企业不参与产品的买卖,既不是生产方,也不是销售方,主要是代理客户从生产到销售的物流活动,包括货物运输、保管,物流系统设计,物流信息处理及其他一系列的物流增值活动。
　　目前,我国的第三方物流市场规模发展十分迅速,这种物流形态正在引起人们的重视,可以预见未来的发展空间很大。从我国物流总费用占GDP的比例看,2004