发掘二类口岸物流企业潜力,完善物流服务

[摘 要]本文结合广州黄埔二类口岸物流企业实践,主要探讨的是水运二类口岸物流企业如何发掘潜力,完善物流服务,希望能对相关企业起到抛砖引玉的作用。
　　[关键词]口岸物流 二类口岸物流 企业潜力 完善措施
　　
　　一、引言
　　随着对外贸易的往来频繁,港口运输得到了飞速发展,从而催生了口岸物流业。口岸物流是指利用口岸货物集散的优势,以先进的物流服务基础设施、设备为依托,以进出口贸易和转口贸易为支撑,以现代信息技术为手段,以优化物流资源整合为目标,强化口岸周边物流辐射功能的综合物流形态。二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸(本文主要指货物水运口岸)。本文所指二类口岸物流企业是指在水运二类口岸附近,围绕港口业务(主要为集装箱业务)而设立的物流企业,与依托一类口岸(指由国务院批准开放的口岸)开展业务的物流企业相比,其经营范围、规模及吞吐能力等方面虽相对处于劣势,但只要发掘潜力,完善、提升物流服务,同样能取得长足的发展,发挥好辐射效应。
　　二、如何发掘二类口岸物流企业潜力,完善物流服务
　　1.充分发掘交通潜力,完善港前服务
　　港口作为多种运输方式的交会点,是现代物流业的重要组成部分。二类口岸物流企业,多处于交通优势地位,集水、公、铁路交汇处,为集疏运货物提供了有力支撑。如笔者所实习的物流企业,其港口地理位置优越,水路方面东临黄埔港,南濒珠江主航道,公路方面位于黄埔大道旁、北通中山大道、广深高速公路和广园东快速干线,铁路方面,临近黄埔货运站,自有1.06公里双轨铁路专用线连接全国铁路网络,是连接水、公、铁路的重要枢纽。因此,这类物流企业应充分利用地利,发掘交通潜力,立足周边客户,开发更多珠三角客源,提供更为完善的货物港前服务。 （科教论文网 lw.NsEac.com编辑整理）
　　2.发掘支线港潜力,提供一体化服务
　　二类口岸一般是支线港,即是为枢纽港提供集疏运输的港口,是实现从简单的