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浅谈降低物流本钱的重要途径——治理会计(2)

2016-04-13 01:06
导读:4.5进步物流设施设备利用程度。物流设施设备利用程度是在一定期间内对现有物流设施设备的利用率,利用率越高,单位产出分摊的有关固定本钱就越低。在

  4.5进步物流设施设备利用程度。物流设施设备利用程度是在一定期间内对现有物流设施设备的利用率,利用率越高,单位产出分摊的有关固定本钱就越低。在物流企业中,与物流设施设备相关的固定本钱比重很大,因此进步它们的利用率是降低本钱的重要措施。
  4.6改善企业内外部联系。物流企业的内部联系是指物流企业内部价值链各项活动之间的联系。对于相互联系着的活动,改变其中一项活动的实施方式,便可能降低两者的总本钱。有意地进步一项活动本钱,不仅可能降低另一项活动的本钱也可能降低总本钱。
  物流企业的纵向联系包括与供货商需求方之间的联系以及与其他物流企业之间的联系。第三方物流是连接供货方和需求方的桥梁,通过加强与供货方、需求方的联系,可能发现降低各方物流本钱的机会。另外,组建战略同盟是加强物流企业之间联系的基本策略。通过战略同盟,物流企业可以在未进行大规模资本投进的情况下,利用同盟企业的物流服务资源,增加物流服务品种,扩大物流服务的地理覆盖面,为客户提供一体化物流服务,提升市场份额和竞争能力。显然,通过战略同盟寻求发展相对于单个物流企业凭一己之力发展是一种速度快、本钱低的发展之路。
  
  结束语:
  物流本钱研究的目的是以一定的物流本钱实现最高的物流服务水平。物流本钱是企业参与市场竞争的重要战略资源。以物流治理会计为主导,结合物流企业的总体情况提出降低本钱的基本途径,但具体到每个物流企业来讲,应结合具体情况探讨降低本钱的有效途径和措施。
  
  参考文献:
  [1] 杨广君,物流治理[M]. 北京:对外经济贸易大学出版社,2004.
  [2] 杜培枫、韦福祥,物流企业的战略化转型研究[J]. 天津商学院学报,2005(1):25-29.

内容来自www.nseac.com


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