论我国电子商务发展中的物流(8)
2015-02-18 01:25
导读：假设某箱包公司，年销售额为6000万元，总部位于北京，全国有9家分公司，距北京均匀间隔1200公里，均匀每个城市分担的月销售额为50万元。公司标准包装
假设某箱包公司，年销售额为6000万元，总部位于北京，全国有9家分公司，距北京均匀间隔1200公里，均匀每个城市分担的月销售额为50万元。公司标准包装箱为45CMx33CMx60CM，约0.09CBM，15KG，每箱30只。均匀计价144元/只，每箱货0.43万元。每城市每月销售116箱，约11.25CBM。计费吨数为3.4t。该公司于每城市均匀有100家销售网点，每个网点销售116箱，计0.5万元／家，约38只箱包。送货3800只/月/城，10城市总送货3.8万只，全年送货45.6万只。销售网点布货品种为20种，30%为畅销品，占销量的70%，即6种箱包的每月的送货量为26只，其余14种每月送货量为12只，分3次送完。计每城市每月送货300次，10城市送货3000次，全年送货3.6万次。该公司的物流比率为l.8%。
该箱包公司为了完成原料采购和产品分销的等物流功能可以有两种选择：采用第三方物流和企业自营物流。公司自行承担物流功能需要车辆、仓库、办公用房等固定资产占用，要负担相应的维修及折旧用度，要负担有关职员的工资奖金用度，年需物流用度为277万元，约占销售额的4.62%。若委托第三方，采购全套物流服务，所需物流用度为200万元,约占销售额的3.33%。两者之比为72/100(200/277)(详见表1——物流服务报价表、表2——第三方物流与物流自营用度对照表)。
笔者在此提出此种模式，并不意味着赞成所有的企业都“一窝蜂”的采取这种模式，笔者赞成在充分了解企业的现状，经过认真的分析论证之后再为本企业度身订做，笔者相信：适合我国的电子商务物流模式决不是仅此一种！
3.1.2.3.如何开展适合中国国情的综合物流代理
美国的联邦快递和日本的佐川急便是国际著名的专门从事第三方物流的企业。而国内专业化的物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资、独资企业，如中国储运公司、中外运公司、大通、敦豪、天地快运、EMS、宝隆洋行等。近年来，各公司的营业额均在1亿元以上，营业范围涉及全国配送、国际物流服务、多式联运和邮件快递等。实在，上述公司都已经在不同程度上进行了综合物流代理运作模式的探索实践。尤其是一些与外方合资或合作的物流企业充分发挥国外公司在物流治理经验、人才、技术、观念和理论上的上风，率先进行综合物流代理运作。
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结合这些企业的发展情况，笔者以为我国发展综合物流代理的主要思路是：不需进行大的固定资产投进，低本钱经营；将主要的本钱部分及产品服务的生产部分的大部分工作委托他人处理，注重建立自己的销售队伍和治理网络；实行特许代理制，将协作单位纳进自己的经营轨道；公司经营的核心能力就是综合物流代理业务的销售、采购、协调治理和组织设计的与经验，并且注重业务流程创新和组织机制创新，使公司经营不断产生新的增长点。
为了进步治理效率、降低运作本钱，不但要提出具有竞争力的服务价格，还必须采取以下措施：坚持走品牌化之路，产品(服务)经营和资本经营相结合的系统经营；建立和完善物流网络，分级治理，操纵和行销分开；开发建设物流治理信息系统，应用EDI、GPS、RF、EOS、Internet等新技术，对货物进行实施动态跟踪和信息自动处理；组建客户俱乐部，为公司提供一个稳定的客户群。
3.2.电子商务物流解决方案
研究电子商务物流模式的目的是为了寻找到电子商务物流解决方案，这是企业的终极目的。方案的终极形成要“具体题目具体分析”，故此，笔者的意见不可能对任何企业都适用，笔者在此只能就方案的一般性题目进行分析，而没有考虑企业的特殊性。
3.2.1.国外电子商务物流解决方案
国外的很多企业在解决电子商务物流题目时形成了自己的解决方案，一般来说，有三种比较有代表性的方式：美国的物流中心化、日本的离散配送中心、适应电子商务的全新物流模式——物流代理。
㈠.美国的物流中心化
