我国大中城市贸易网点布局模式探究(3)
2017-08-10 01:10
导读:第二、竞争力。与其他产业相比,零售业的规模经济性相对较弱,其市场集中度的进步主要是通过发展连锁经营来实现的,其集群效应也主要产生于范围效
第二、竞争力。与其他产业相比,零售业的规模经济性相对较弱,其市场集中度的进步主要是通过发展连锁经营来实现的,其集群效应也主要产生于范围效应。一般而言,在同一商圈内,随着经营同类商品的店展的增多,各自的市场份额就会因彼此间的竞争而降低,而且,其相互间的间隔越近其竞争也越激烈。从这方面考虑,经营内容相同的店展应尽可能避免集聚在一起,以求扩大自己的市场半径,维持自己特有的销售区域。但是,从消费者的角度来说,一定数目的同类零售店展相对集中分布则是有利的。因此,在进行零售网点布局时,必须要对经营业态、经营内容、经营范围等进行科学公道的组合,既要考虑竞争的需要,有要考虑效率和效益的要求。
第三、商品。经营的商品资源,有一个面宽与面窄的题目,即所谓广度。经营商品的广度不同,经营类型亦不同,即使是经营同类商品,由于品种不同,多寡不同,其经营类型也不同。其次,经营的商品还有一个深度的题目。每种商品有品牌、品质、规格、色彩、款式、档次之分。深度不同,也会使零售店类型呈现不同形态。假如从深度与广度结合,也会产生不同类型的零售店。例如,广而深则百货店,窄而深则是专业店。
构建我国大中城市贸易网点布局的新模式
目前我国大中城市贸易网点的布局模式,基本属于是以传统的繁华区或贸易界为中心向外辐射,即同心圆向外扩张的模式。但随着城市经济的发展,人们的生活质量不断进步,交通条件日益改善(尤其是四车的普及),工作与生活在空间上愈来愈相对分离,居民居住愈来愈环形化和边沿化,为了适应这一趋势,就要求城市的贸易网点布局必须要有新的思路,确立新的理念,构建新的模式。
(转载自中国科教评价网www.nseac.com ) 从上述夸大的贸易网点布局原则来看,在对我国大中城市贸易网点进行重新布局时,必须要使经营理念伴随着消费观念的变化而变化,客观地分析我国经济发展的宏观与微观形势,充分了解消费者的消费愿看与消费能力,注重经营者的经济效应与消费者的消费效应,一定要在尊重现代城市发展规律的条件下,使贸易网点布局与城市的整体规划和生产力布局协调一致,既要尊重历史和现实,更要注重未来的需要,突出前瞻性,努力探索和构建我国大中城市贸易网点布局的新模式。为此,我们以为,在对我国大中城市的贸易网点进行重新布局时,应依循如下基本思路:
根据现代城市的发展规律,应重视贸易网点布局的城市边沿化趋势。随着城市化水平的进步,人们对生活质量的要求会将贸易网点的布局逐步推离城市中心点。人们居住环境的城市边沿化,要求购买商品和接受服务越来越多地能在城市的边沿地带实现,同时,四通八达的城市交通网,也为贸易网店的城市边沿化提供了可能性条件,而信贷消费又在一定程度上加快了贸易网点向城市边沿地带布局的速度,私车的普及更使城市贸易网点布局的边沿化和环形化具有了必要性和可能性。
“以点带面”的贸易网点布局形式将取代“点点布局”的形式。应由“以点带面”的辐射效应代替“点点布局”的聚集效应;由大中城市单一的同心圆式的布局网络向与“卫星”城市交叠的立体时布局网络发展;由注重“进货”的布局模式向注重“消费心理”的布局模式转变。
鉴戒国外先进的贸易企业设立网点的经验,谋求我国大中城市贸易网点的公道布局。近年来,众多的跨国零售企业纷纷进进我国零售领域,抢滩我国的城市零售市场,这些企业在网点空间布局方面的思路和做法,在一定程度上代表着现代城市贸易网点布局的发展趋势,我们应当很好地往鉴戒和学习。
(科教论文网 Lw.nsEAc.com编辑整理) 总之,随着城市经济的发展和人们收进水平的进步,城市贸易网点布局将呈现出由离心式布局(城市边沿化布局)取代中心式(贸易街或步行街)布局的趋势,人们对生活质量的要求把贸易网点布局的中心逐步推离城市的中心点。对此,在探索和构建我国大中城市贸易网点布局的新模式时,必须予以足够的重视。