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| 全部作者： | 杨岳华 李运喜 |
| 第1作者单位： | 长安大学 公路学院 |
| 摘要： | 根据实际裂缝检测情况，结合全桥有限元模型分析，对某大跨径变截面预应力混凝土连续箱梁桥边跨支座附近腹板裂缝问题的成因，通过采用有限元计算对各种因素敏感性分析的方法进行分析探讨。结果表明：竖向预应力的损失是边跨腹板斜裂缝产生的主要原因，箱梁腹板裂缝出现位置的主拉应力对超载情况敏感。 |
| 关键词： | 预应力混凝土；连续箱梁；裂缝；有限元 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2008年05月07日 |
| 同行评议： | （暂时没有） |
| 综合评价： | （暂时没有） |
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